辦法，雖然這需要每個人的運氣。他當即在廣播上通知，全體所有人穿戴好救生衣以及戴上氧氣面罩，在飛機在海面距離不到兩千米的高度時進行緊急跳落。
眾人一聽，雖然心慌，但照辦了。然而此時，慕晚晴椅子下的救生衣裝置怎麼打都打不開。正在穿救生衣的南見秋，二話不說將自己的救生衣脫了下來，套在慕晚晴的身上。
“我不要。”慕晚晴想要脫下來，卻還是被南見秋給硬生生地壓住了。
“穿好。”南見秋命令道。
“你會沒命的！”慕晚晴急了。
南見秋眨了眨眼睛：“我死了，你該高興。”
慕晚晴又急又氣：“南見秋，你不要總這麼強迫別人。”
“我就要強迫你。”
機艙內越發的緊張不安，哭喊驚呼聲一片。
南見秋給慕晚晴解開安全帶，拉著她往中間通道走去。
“2500米”
“2200米”
“2100米”
機長終於下令起跳。
眾人心中驚恐萬分，然而隨著飛機下降趨勢，眾人心道，待在飛機無論如何都是死。跳下去到了海洋，說不定還能騎個鯊魚回到陸地也說不定。
機組人員已經開啟一個緊急出口，頓時湧入大量氣流，嚇得準備起跳的眾人又倒退了幾步。
機組人員喊道：“抓緊時間，快！”
一個接著一個伴隨著“啊”的驚叫聲音，已消失在眼前。
南見秋拉著慕晚晴的手道，看著眼前寥寥數人，加上飛機下降的速度越來越快，催促道：“抱住頭。”
“那天，你真的把龍若瀾給欺負了嗎？”慕晚晴戴著氧氣罩抓住他的手道。
“都這個時候了，重要嗎？”南見秋反問道。
“重要。”慕晚晴堅定地回答。
南見秋看了她一秒，轉過頭道：“沒有。”
說完，他拉著慕晚晴，從飛機上跳了下去。
2016年2月8日，日本航空出現了自1986年以來最大的一次空難（上一次是1985年123航班，機上520人遇難）。飛機上連同機組人員457人，死亡人數244人。