宣揚國威、友好交流等目的，體現出不同國家戰略意圖與航海組織形式的差異，西班牙重尋找新大陸與冒險開拓，大明則重對外友好交往與文化傳播。
在威尼斯共和國，作為商業城邦，其航海活動主要圍繞著地中海展開，側重於與周邊國家的海上貿易往來，透過控制海上貿易通道來獲取鉅額利潤。威尼斯的船隻多為商船，注過載貨量和航行的安全性，航海技術也主要服務於商業貿易，與大明鄭和下西洋那種兼具外交、探索等多重目的的大規模航海活動不同，體現出不同發展模式與航海側重點的差異，威尼斯重商業貿易與地中海航線，大明則重遠洋探索與國際交往。
在奧斯曼帝國，其疆域遼闊，雖有著強大的海軍力量，但主要是用於維護地中海以及周邊海域的海上霸權，保障自身的貿易利益以及對沿海地區的控制。奧斯曼帝國的航海活動多是在熟悉的海域進行軍事威懾、巡邏等，較少主動去探索遙遠的未知海域，與大明積極開拓遠洋航線、探尋海外諸國不同，體現出不同國家戰略需求與航海範圍的差異，奧斯曼重海上霸權維護與近海控制，大明則重遠洋拓展與世界探尋。
在阿拉伯地區，阿拉伯商人在海上貿易方面有著悠久的歷史，他們駕駛著帆船，穿梭於印度洋、紅海等海域，與周邊各國進行香料、絲綢等商品的貿易往來。不過阿拉伯商人的航海多是出於商業利益驅動，航海規模相對較小，且更注重與熟悉的貿易伙伴合作，不像大明鄭和下西洋有著官方組織、大規模且全方位的對外交流特點，體現出不同地域文化背景與航海性質的差異，阿拉伯重商業貿易習慣與區域合作，大明則重官方交流與廣泛探索。
在日本，當時處於室町幕府時代，其航海活動相對有限，主要是與周邊的朝鮮、琉球等國家有一些小規模的海上往來，運輸一些物資、進行簡單的貿易交流等。日本的船隻多為小型的帆船，航海技術也較為傳統，航海範圍較窄，與大明鄭和下西洋的大規模、遠距離、跨洋航行有著巨大的差異，體現出不同國家實力與航海發展程度的差異，日本重周邊往來與傳統航海，大明則重遠洋航行與深度交流。
在朝鮮李朝，其航海活動一方面是為了與大明進行海上朝貢貿易，另一方面也會在周邊海域進行一些漁業捕撈等活動。朝鮮李朝注重航海的安全性，船隻建造多遵循傳統的樣式，航海技術傳承自中原地區，在對外交流上主要與大明以及周邊的一些友好國家往來，與大明鄭和下西洋的廣泛探索、與多國交流不同，體現出不同國家文化背景與航海交流範圍的差異，朝鮮重朝貢貿易與周邊安全，大明則重世界探索與國際交往。