“滾……”
一番話，獲得了顏清一個大大的白眼。
特拉斯剎車失靈，當時在國內引起了很大的反響，因為當時的總裁處理方式，是不理不問，不回應。
就導致很多國內的消費者，覺得特拉斯是區別對待國內車主。
國人的自尊心是很強的，尤其是涉及到區別對待這種問題。
上一任特拉斯的總裁是個美國人，所以骨子裡對這種事無所謂，甚至覺得有些理所應當。
因為這麼多年來，那些合資車企一直是這麼做的。
不管是賓士，奧迪還是寶馬，還是豐田，本田，又或者是大眾什麼的。
這些品牌在車輛出現問題的時候，其他國家直接召回，維修。
但唯獨對於國內出現問題的車輛，不管也不問。
這是一種從骨子裡，看不起國內消費者。
一邊從國內賺錢，一邊又看不起國內消費者。
西方人的思維，讓顏清覺得噁心。
但更讓她噁心的是，國內那些舔西方的人。
明明人家就是看不起你，但你卻還跪舔，幫這些品牌說話。
這種跪舔西方的人，比那些車企更噁心。
讓人討厭。
“秦浩，這次我們可是真正的死對頭了，商業上的戰爭，我是不會手下留情的。”
不出意外的話，今天開始，特拉斯和五菱就得開始廝殺了。
這可是真正的廝殺。
不過顏清覺得，五菱雖然電池做的好，但也打不過特拉斯多年以來積攢的品牌效應。
所以這場戰爭，她覺得秦浩是沒有任何勝算的。
“咱們其實可以相安無事，一直髮財的。”
秦浩嘿嘿一笑。
顏清轉頭看著他，笑起來猶如盛開的玫瑰一般誘人，櫻桃小嘴輕啟：“相安無事？那除非你把新車的價位，調整到20萬以內。”
“那還是殺吧！”
雖然兩人是朋友，但秦浩和顏清，卻代表著各自的公司利益：“我先回去了，期待你們新車，車展期間的銷量。”
對於之前秦浩所說的，一個小時訂單量破10萬，顏清是絕對不會信的。
不過她也在等，先看看五菱新車，上市之後的市場反饋。
想要證明一臺車的成功與否，銷量是唯一的證明。
奧迪的這場釋出會，非常的成功。
而漢娜，也如同林輕語期待的那樣，在這個下午，讓國內很多人都知道。
這個美的過分的小老外，這個保時捷家族的大小姐，是奧迪汽車的副總裁。
她面對所有未來車主的那個承諾，也被網友們盛讚。
“敢喊出開不到800公里給換車，這奧迪的總裁真有魄力啊。”
“光喊有什麼用，得看能不能做到。”
“我最近準備買一輛奧迪，本來看的是燃油版A4L，不過這款純電動的更帥，價格還一樣，我準備買這臺。”
“我也準備買電動A4L，我要試試，這車開不到800公里續航，到底能不能去換車。”
“看來大家的想法是一樣的。”
很多人現在其實都想買一臺電動A4L，除了這車的外觀設計更新，最重要的就是，所有人都想知道。
如果買回家，這車開不到標準續航里程，奧迪給不給換車。
其中最踴躍的，當屬於各大媒體們。
這可是非常有流量的事情。
釋出會結束之後，現場的這些媒體們，一個個別提多興奮了。
“兄弟，你準備搞幾個？”
“嗨，這奧迪我準備買一臺回去測試，五菱的閃電S我也準備搞一輛。”
“你跟我的想法一樣啊。”
“不是，你們為什麼不等著兩款車的媒體試駕會？”
“媒體試駕會有什麼意思？試駕雖然能試駕，但不是自己的車，不能可勁的造。”
“就是，咱們是媒體，買一臺車回去，還能做影片賺錢，測試完了這兩臺車還可以賣。”
“反正絕對不會虧錢。”
很多媒體人，為了做影片，都會買受關注度很高的車型回去做測試。
當然測試之後的車，財大氣粗的就留著了。
沒錢的就直接賣了。
總之絕對不會虧。
所以在場的媒體們，在奧迪釋出會結束之