第54章 介娘們可不像好人吶!(1 / 2)

固態電池其實早就可以生產了,只是一直沒確定好具體的電池尺寸,資料,所以生產線一直沒動過。

具體用多大的電池,得看新車的定位需求。

之前趙四喜和徐自來,就是為了這個事情才爭吵。

現在秦浩確定了新車需求,那兩人自然知道該怎麼做了。

第二天,

徐自來和趙四喜找到秦浩,一起商量一個大概的成本控制範圍。

新車想要有足夠的利潤,那就得在研發階段,把所有成本計算好才行。

上市之後賣多少錢,基本上早就定下來了。

只是,

當兩人從秦浩辦公室出來的時候,卻臉色非常的為難。

“太狠啦,秦總這是要做什麼?”

“這成本價,他到底想賣多少錢?”

“不是,這麼點成本,要做最少300公里續航,還得是實打實的能跑300公里。”

“估計這樣的車出來,全國同行們,都想弄死我們。”

秦浩讓兩人控制的成本價格,在他們看來,真的是太狠了。

但卻是完全能夠做到的。

在保證足夠低的成本的同時,還能確保新車有足夠的續航里程。

至於安全配置,只要達到國家要求就可以了。

這輛車的配置不是重點。

“讓老潘那邊先搞幾塊電池出來,咱們測試下。”

為了達到秦浩的要求,兩人又重新對新車的各種配置進行更改。

沒必要的東西,統統不要。

因為秦浩給他們要求的,成本價是,必須要控制在2萬以內。

2萬以內,這在兩人看來,簡直喪心病狂。

成本控制在2萬以內,你準備賣多少錢?、

得虧五菱自己有電池,更有自己的電控技術,不需要用別人的技術,給人家高額的專利費。

上午,生產部按照要求做了幾塊固態電池出來。

一塊15kwh,一塊20kwh,還有一塊30kwh。

三塊電池,充滿電之後,被安裝在了三臺測試車上。

徐自來想了下,跟趙四喜說道:“真要用110kw的電機?這玩意功率有點太大了吧,一般效能車才用,咱這小車,我感覺用個30kw的就差不多了。”

“不然功率太大,車體承受不了。”

“行。”趙四喜點頭,道:“咱們這小車,功率太大也沒用,又不是拼效能,30kw,差不多了。”

於是,

三臺測試車上,全都被裝上了30kw功率的永磁同步電機。

趙四喜在行車電腦中,開始寫入程式,A01電控系統的程式很複雜。

第一款新車,也根本用不了系統的所有功能,只需要寫入基礎的電量控制就可以了。

甚至這臺車,連晶片用的都不是車載晶片,而是便宜的家用晶片。

因為這款車,根本沒太多的功能。

“上機器。”

一切準備好之後,有員工將車輛開到測試機器上,開始進行測試。

先在機器上測試,然後再進行路試。

一個小時之後。

測試結果出來了。

“可以啊,15kwh的電池,都能跑200公里。”

“30kwh的,都快乾到400了。”

“小電機,就是省電,而且這系統對電量的控制,簡直是精準到離譜的程度。”

兩人抱著電腦,檢視各種資料。

趙四喜和徐自成滿臉驚喜。

“機器上的資料好看沒用,秦總要求的是實測資料。”

“找幾個人,開車出去測試去。”

……

“秦總,新的生產線,安裝完畢了,咱們的新車生產,基本上沒問題了,生產資料也調整好了。”

“嘿嘿,您買的這套新生產線,真厲害啊,自動化程度太高了,成本控制,比咱們之前那個,可是能節省19%。”

距離帝都車展,只有不到半個月時間了。

這期間,秦浩在新一筆老頭樂的錢回來之後,立刻購買了一套全新的模組化生產平臺。

五菱原來的老生產線,已經成為了歷史的塵埃,被當廢鐵賣了。

潘聰元現在可是笑的合不攏嘴。

新生產線,那可是太好用了。

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