有人敢膽大包天在工程質量上偷工減料，除非一家子都嫌命長。
車隊到了保定就已經上了國道，範仁當初定標準的時候就已經考慮到即將到來的內燃機汽車時代。
國道標準都是按照後世高速路的標準來定製，就連兩邊的排水渠、綠化帶都考慮到了。
路過保定的時候也看到了鐵路同步在施工，對於鐵路科學院那邊定好路線後選擇多點同時施工。
爭取兩年內將井陘縣到京城到唐山到天津的這一條鐵路線建造完成。
鋼軌供應方面現在唐山那邊8成的鋼鐵冶煉都用來供應鐵路建造，剩餘的鋼鐵供應民間農具等裝置。
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至於蒸汽船那邊青島船廠的船塢才改造好，武鄉的工匠科學家也才過來幾個月，在正兒八經的蒸汽船沒下海前是不會大規模批次製造的。
半個月後車隊來到京城，李巖攜百官出城10裡相迎，京城的百姓也是夾道相迎。
這和兩年前的冬天範仁來到京城的時候那種蕭條的場景有著天壤之別。
這兩年城裡的百姓分到了田地，整個城市進行下水道開挖完善，百姓農閒的時候參與到城市改造中來還可以掙工錢。
神龍銀幣和紙幣現在已經成為京城的硬通貨，只有百姓手裡有了錢，市場經濟才可以流通起來。
京城這邊已經開始將精鹽的價格降到一個平常百姓可以接受的程度，就連肥皂、衛生紙、衛生巾都開始在京城售賣。
百姓的日子終於有派頭了，範仁的車駕進城前百姓紛紛跪地相迎。
盛世也不過如此吧！
這次範仁沒有在居住信王府，直接入住紫禁城，沒辦法，帶過來的女人太多了。
兩年時間李巖從朝廷經費裡撥了一批款將紫禁城重新修繕了一番，那些前朝的的老舊傢俱全部替換。
新朝新氣象，鎮北王給他們撥了那麼多錢，不把皇宮修繕一下也說不過去。
皇宮裡的太監和宮娥們看到主人們回來差點哭死，這兩年他們一群無根之人真是怕的要死，真害怕哪天就被拋棄了。
範仁回到皇宮還有一個驚喜在等著他……
：()明末：苟到崇禎掛開始造反