有人說：千里急流江湖跑生意，如同走獨木橋。有力氣還要有膽量，撐船行業是風裡來雨裡去。楊景苦難的經歷無數次，對他一生影響深遠，很多同齡人總是逃避苦難，不願意去品嚐。但要知道，只有經歷苦難，才能從苦難中吸取動力和能量。只有真正懂得苦難的含義，才能品出苦難賦予它的甜。
楊景的商船在福州臺江碼頭泊岸，他頭腦第一反應就是去楊氏一家親好運來酒樓找弟媳婦傅詩梅，因為她的孃家是造船世家。
“大伯，先把兩百包大米銷售了再講賣船之事，我們飯店天天要買米，現在自己有米了，又便宜，又是鄉下的米，顧客一定喜歡吃，然後剩下的派人去聯絡米記商鋪，批發去別的飯店。”傅詩梅是這樣計劃的。
省城大米100斤兩塊大洋，當然包運費，包裝船卸貨。鄉下100斤大米，才一塊大洋。
傅詩梅父親傅天山是個造船行家。當楊景把這位親家翁請到臺江碼頭看船隻時，發現閩北謨武的船隻和福州船隻大有不同！區別在於謨武的船身造型美觀，又短小精悍，載重10噸，兩個船員可以駕馭，方便在江河出沒，這樣一來，就很受市場歡迎。在福州省城可以出價300塊銀元，因為省城木匠工資高，木材又貴。
楊景買這條船是花了200塊銀元的，現在多賺100塊，除去楊景三天兩夜的工錢20塊，實得80塊。大米運費是自己的，200袋大米，也就是賺了200塊大洋，除了福州卸船的10塊，再除去李可夢的長工的裝船費10塊大洋，180+80=260（塊）。
今天楊景身上揹著很多錢，船隻連本帶利300塊，大米連本帶利400塊。楊景下了渡船，直接去到謨武街上的葉氏當鋪，把700塊大洋的麻袋開啟。
首先每人50塊的本金，歸還4人是200，再拿出200塊大米的本金還給李可夢，再拿出楊景的工錢20塊，裝卸工扣除20塊，剩下的260塊4人分，每人分紅得65塊銀元。
從買船到賣船賣大米，10天時間每人賺65塊大洋。對於賴尚禮來講，是第一次做這麼大的生意，也是第一次這麼短的時間，分得了這麼高的分紅。他說：“楊老闆，我們還訂了一條船，再跑一趟如何？”
“你和我一起撐船嗎？”楊景把這話一說，賴尚禮臉紅起來了。
“我們分紅是高，但這個錢是楊景用生命換來的，再做下去我們也不好意思。”葉興說了這句公道話。賴尚禮不敢再要求跑江湖一趟了，四個人的合夥也終止了。
“那葉老闆，我帶外甥回家吃飯了啊!有空再來喝茶！那我先告辭了！”李可夢帶著楊景回了李府大院，也是晚飯這個點了。
楊景第二次來到謨武村的外公家，想起來那年他才15歲，7年後的今天，李家大院太姥爺李志祥83歲，太姥姥趙美清80歲，外公李仕峰63歲，外婆連真美60歲，阿舅李可夢42歲，大舅母乳名張淑和40歲，小舅乳名母熊彩金37歲，母親李可娥38歲。
晚飯後，在茶室，阿舅問楊景：“外甥，你這次下福州，船和大米銷路這麼快，價錢這麼好，是什麼原因？”
“阿舅，我們主要是有好東家，楊浩的岳父的家族是造船世家，船載重10噸，價格300塊大洋，是他出的價。大米一百斤出價兩塊大洋，是當時的批發價。”
“那麼，外甥，有這個價位，你還跑嗎？”
“阿舅，您的大米，如果在當地米行鋪銷售不了那麼多，或者價格低，我們就買船跑一趟。”
“不瞞你說，去佃戶那邊收租來，是還有20多噸在本地是沒辦法銷售的。你知道，家家戶戶都種糧，只有開店鋪的和孤寡老人要買米吃，圩日散戶賣米的人又很多。”
“阿舅，你安排時間，我到時候招呼您一下便是。”
九月重陽過，新的大米上市了，楊景第二趟下福州，他幫李可夢運了一船下去，沒有收他工錢。
在楊景26歲那年，他把欠阿舅的銀子全部還清了。當然，楊家有今天的好生活，離不開李可夢的鼎力相助，他功不可沒。
在平凡的日子裡，楊景的事業是以採購、批發、零售茶葉，接到船和大米的訂單的話偶爾跑幾次。有人說：“跑碼頭是最辛苦的，最危險的，也是最賺錢的！”