如周興然所說，眾人徹底記住了穆建白的名字，更記住了冠軍一號。
汽車一廠成為本國汽車行業領頭羊一事勢不可當，眾人可悲的發現他們為一廠登頂添了不少力。
如果一廠正常邀請各汽車廠來觀看冠軍一號，是不可能來這麼多人的。
因為這個研討會，全國稍微有點名望的汽車廠都來了，等研討會結束，這夥人帶著冠軍一號的訊息回到單位，相當於將冠軍一號的訊息散往全國各地。
冠軍一號從一個籍籍無名的新車瞬間變成了一個全國皆知的名車。
平城078售賣後收到的評價都不錯，不管冠軍一號是否真如周興然所說是從平城078的基礎上改的，只要這個名頭打出去，買過平城078的人會本能的對冠軍一號產生好感。
周興然的這番話，給原本疲憊無神的眾人打了一針興奮勁。
他們已經虛弱枯竭的身體深處突然又迸發出一股強大的力量，激動的與身邊人討論起來。
激烈程度絲毫不下研討會第一天，也就是周興然親自給他們講解的時候。
和第一天不同的是，雖然眾人討論的激烈，但來往語氣間充滿了酸澀。
眾人摩拳擦掌準備用周興然教授的知識大幹一場，而且未必沒有“教會徒弟，餓死師傅”的想法。
沒想到，徒弟以為學會了師傅的全部本領，結果只學走了師傅不屑一顧的皮毛。
眾人興奮激動以及雄心壯志都被潑了一盆冷水，難免酸澀。
要說底下最酸澀的人是誰，當屬滬上汽車廠的職工。
進入八十年代，上級提出“以工業為主導”的經濟發展戰略，汽車行業當然成為了重點照顧發展的行業之一。
東北三省、平城、滬上三地理所當然的佔據了最多的資源。
這兩年，東北三省頻頻傳來壞訊息，開始顯露頹勢。
瘦死的駱駝比馬大，東北三省對一般城市的工業依舊呈現碾壓姿態。
但平城和滬上已經將東北三省從大哥的位置上往小弟的位置上挪移，兩個心高氣傲的城市眼裡漸漸的只能看得見對方。
一南一北，分庭抗禮。
在改革開放之初上級就明示了，拿出這麼多錢來扶持，買技術、買裝置，是為了能擁有一輛本國自己的汽車。
不依靠外國，實現自主研發、自力更生。
滬上汽車廠存著勁要與平城汽車廠一爭高下，看看第一輛自主設計、製造的汽車究竟出自誰家。
誰料平城汽車廠這麼狡猾，偷偷摸摸研製新車這麼長時間，滬上的研究剛剛起步，平城078就問世了。
導致自主研發的第一車的榮譽花落平城汽車廠。
當然，這些都是滬上汽車廠自己認為的。
周興然展開平城078專案可沒有瞞著任何人，他們光明正大。
一戰失敗，滬上汽車廠也沒有氣餒，競爭才剛剛開始，誰能笑到最後還未可知，落後奮力直追就是。
平城078售賣前，周興然邀請眾汽車廠來提前觀摩汽車，滬上本著“知彼知己，百戰不殆”的想法，應邀參加了。
而且第一時間下單了兩輛車，拉回了自己廠裡進行拆解研究。
和聲勢浩大、不要臉皮的二廠比，滬上汽車廠含蓄很多，但對平城078做的研究一點都不比二廠少。
滬上汽車廠人才濟濟，有能力的工程師不少，他們雖然從平城078上面吸收了不少知識，打算應用到自家還沒研究完成的新車上。
滬上汽車廠幾乎破解了平城078所有的重點技術，不能應用到自家車上的，也另想了辦法以達到同一目的。
比如將發動機的凸輪軸凸鋒線形做長一些，也能達到差不多的效能。
據滬上觀察，一廠自平城078問世後的這一年，頗有懈怠。
加上廠領導調換，即使同出一脈、一派，新領導與老領導的處事風格必然不會完全相同，整個廠上下都要互相磨合一番。
而滬上利用這一年，技術組的人夜以繼日的研究、製作，終於將新車研製出來了。
比原本預估的時間整整提前了一年。
滬上汽車廠原本是想趁著平城的鬆懈，對外售賣新車，快速佔領一部分市場，打對方一個措手不及。
還沒來的及實施，就收到周興然邀請眾廠齊聚平城開展研討會的訊息。
滬上汽車廠一邊覺得晦氣，他們努力破解出來的技術，