“四天一共賣出了六十五輛車，全款三十八輛，分期二十七輛，差不多每天都能賣出十六輛車！”
“廠長，允許分期買車的主意真不錯，足足二十七個人，比起全款買車的人數也不差多少。”
“要是咱們沒弄分期，得損失不少錢，我覺得這個方法可以繼續實行下去，至少得在平城用起來。”
最後，孫立明總結道：“滬上人民真有錢。嘿嘿，在滬上汽車廠的地盤上賣出這麼多車，還不知道他們氣成什麼樣呢？”
周興然對這個數字很滿意：“不錯。”
然後將頭轉向了吳榮全，吳榮全頓感壓力倍增。
一廠幾個人取得了斐然的成績，中都廠就悽慘多了，一輛車也沒賣出去。
一廠和冠軍車的名號都不小，孫立明等人說起話來又跟花一樣，汽車自然好賣。
如果中都廠不和一廠挨在一起，兩個廠子一南一北，隔開一段距離，利用人的好奇心，也能賣出去幾輛。
可惜，現實是兩個廠子挨在一起，在一廠的襯托下，很少有人將目光停留在y1上。
每賣出一輛車，需要一個銷售員領著買車人出去付錢、領車，選擇分期的還要去銀行辦理手續。
一廠的六個人，至少得留三個人在展會上給市民答疑解惑、主持現場。
有時短時間內連續賣出幾輛車，一廠的人手不夠，需要中都廠的三人頂上，使得吳榮全全身心銷售y1的時間大大減少。
吳榮全：“這四天，中都廠沒有賣出汽車。”
“不過，我們帶過來的輪胎訂出去不少，其中有以個人為單位購買的，也有以汽車廠、政府機關為單位購買的。”
“中都廠在滬上沒有銷售點，這次參展的輪胎又是咱們廠的新品，目前只有廠裡有一些庫存。”
吳榮全想了想他來滬上之前廠裡新品輪胎的存量：“新建汽車廠訂購的輪胎數量比較多，廠裡的存量不夠，需要儘快通知廠里加急生產。”
新輪胎不僅要在國內售賣，周興然來滬上之前還提交了出口申請，等回到平城，申請差不多也該下來了。
目前新品輪胎的供求嚴重失衡，中都廠終於有機會加班加點趕生產了。
生產車間也不用勻出一部分生產其他汽車廠的零部件了，可以全部用來生產自家工廠的產品，可喜可賀！
周興然：“不要緊，來滬上之前，我特意給生產車間說過，輪胎生產不能停，廠裡的存量應該比你預估的要多一些。”
“現在時間太晚了，除了幾名安保，廠裡能說得上話的人都下班回家了，等明天一早，我在給廠裡打電話，讓他們加急生產。”
“從明天開始到咱們回去之前的這幾天，廠裡的生產效率必須翻三倍。”
吳榮全默默算了算，用三倍效率生產，很快就能填上缺口。
“廠長，這些以廠、機關為單位的集體買家，他們都有專門的人負責採購一事，都懂裡面的規矩，我們把交貨日期往後拖一拖，或者把他們的發貨順序往後排一排，他們都能理解。”
“麻煩的是這些零散買家，他們可不管快呀慢呀，他們只管要貨，可咱們現在手裡又沒有輪胎。”
“所以，要發貨的話，肯定是先給這批零散買家發貨，不然他們肯定要抱怨。”
“中都廠剛面向大眾，這種來自顧客的負面聲音越少越好。”
“廠長還要在滬上停留幾天，滬上飛平城有十幾個小時，在路上又要浪費一天，等徹底安頓下來再去給他們發貨，他們怕早就不耐煩了。”
吳榮全拿出一張飛機票放在桌上：“不如明天一早我先飛回平城，一邊看生產，一邊往滬上這邊發貨。”
周興然不知道吳榮全什麼時候去買的飛機票，顯然他不是臨時起意。
都怪中都廠現在可用人手還太少，不然這點小事哪用的著廠長秘書親自忙活。
周興然知道人的精神和身體不能一直緊繃，時不時地需要放鬆一下。
這夥人跟著自己從平城飛過來，忙活了好幾天，幾個銷售喊的嗓子都啞了，周興然想著他去跟邱慈談合作，讓這幾個人在滬上玩兩天。
孫立明和吳榮全是最早跟著出差的，也是最累的，最需要休息的兩個人就是他們倆。
結果現在吳榮全需要繼續加班加點的工作，周興然還無法拒絕，因為這是最好的解決辦法。
“好，你受累了，以自己的身體為重，千萬不要硬撐，你放心，我