中府車令趙高大人又來御車坊提車。
看著試車場一輛轀輬車在狂奔。車上坐了四個人，都面如土色了。
“那是幹什麼呢？”趙高問在場的工匠。
“小張府佐最近研究了一個軸承，說是能令車軸運轉靈活，車輪車軸壽命更長。這是在做疲勞測試。”
疲勞測試這詞，這些匠師也聞所未聞，但此刻，趙高卻一下子聽得明白。
“這車跑了多少路了？”
“從開始到現在，也有500裡了。就沒停過，晝夜連續測試，換人換馬不換車。”這意思是，馬累了，換一乘馬，繼續狂奔。
“500裡？車軸換過幾次？”趙高問。
“300裡換過車輪。輪輞磨損太厲害了，但是輪轂就還能用。這還是舊輪轂。車軸沒換過。”
“告訴他們，我要試這個車。”趙高說。
這大秦天下，中府車令大人想試哪輛車，就試哪輛車。所以很快，車子停在趙高面前。車廂裡坐的四個人緩過口氣來，站在車旁一頓乾嘔。
“你們為何坐在車上受這份洋罪？”
“小張府佐說，要有配重，確保車輛壓力。”
趙高嘆一口氣：“你們是豬嗎，搬幾袋米糧放到車上，一樣有配重！現在就去搬。”說著，趙高開始檢查起車輪。
這輛車的車輪結構，確實不一樣了。輪轂裡增加了一圈圈的銅製物事，車軸插進輪轂的部分也做了修改。看輪輞和車軸，還都是簇新的，磨損並不嚴重。這大概就是新改進的部分吧？看匠師們已經把幾個麻布袋裝到車廂裡，趙高飛身上車，抓住轡繩，手一抖，喝一聲“走！”馬便奔跑起來。
“輕了不少！”趙高吃了一驚。車子形制沒變，但是駕縱之人的感覺確是輕快了不少。看馬的反應，馬也似乎更輕靈許多。
越來越多的人走出公榭，站在試車場旁邊，觀看趙高試車。中府車令已經駕乘半個時辰了，看起來仍然意猶未盡。張誠也在圍觀的人群中。看趙高駕車就是一種享受。
又跑了幾圈，趙高放慢速度，停在試車場邊兒上，把車子交給一旁的馭者繼續跑這個疲勞測試——：“車軸什麼時候斷，什麼時候去報告我！”指著人群中的張誠：“那個，你，張……府佐是吧？給我彙報一下你們這個軸承的情況。”一邊從身旁的侍從手中接過一塊絲巾，擦拭著額頭和頸子上的汗水。即便是趙高，這樣馭車狂奔幾十裡地，也會汗流如注。
趙高隨著張誠進到公榭，看到屋子的正中擺放著幾對車輪，車軸都架在木架上。張誠過去推動車輪，示範軸承的作用。趙高也隨手推了幾下，比較使用軸承和不使用軸承的老式車輪的轉動，“確實輕快很多。”
“是的，大人，這就是軸承。”張誠吃力的舉起一個軸承，這是一組青銅的軸承，因為沒有鏽蝕，而是精心打磨的，所以整個軸承組金燦燦的。車用的軸承分量很重，張誠雙手託舉也很吃力。
裡圈外圈，密密匝匝的滾柱，限位器，雖然尺寸很大，這軸承看起來依然非常精緻。張誠對這個時代金屬加工的水平也很是歎服，工匠們是怎麼製作出這麼精緻光滑的零件的呢？張誠也準備抽空一定要去加工這個軸承的工坊看一看。咸陽是個藏龍臥虎的地方。
“增加了這個軸承，車輪就更加複雜，越複雜就越容易損壞吧？”趙高其實很懂行，絕不是史書上所寫的那個不學無術的傢伙。作為中車府令，趙高可以說是大秦最懂車輛的人之一。作為胡亥的師傅，趙高也精通秦律，作為秦始皇身邊最受信任的人，趙高對大秦整個行政體系的運轉也非常瞭解。後來他怎麼就成了禍亂朝廷的人呢？
“軸承中的這些滾子不再是滑動而是滾動，所以磨損非常小。轉動非常靈活。軸承外圈固定在輪轂上，內圈固定在車軸上，所以輪轂和車軸幾乎都不會因為摩擦而損壞，壽命反倒很長。之前的測試，就只是輪輞因為跑路太久和車輛太重而損壞，更換輪輞和輻條就可以了，輪輞幾乎沒有損傷。而如果跑的路太久，軸承損壞，就需要更換新的軸承。好在軸承並不大……就是有點重。”張誠說，已經漲紅了臉。
陛下車隊重，隨行有很多輜重，車輪、座駕的配件都隨輜重攜帶，根據行程和配件的壽命，一般都有充分的攜帶。隨行的人中也有專門的工匠，隨時為車輛做保養和更換部件。所以如果皇帝的車駕使用軸承，就一定需要攜帶足夠的備品。
“我試了，確實輕便許多。更省馬力。不過快速駕車，也確實更顛簸了一些，老夫這骨頭都快