已經約好了，船廠的領導和技術人員在等著我們呢？我們到之後就開吃。吃飯期間技術人員先說已經按要求完成了所改造專案。大家吃完飯後，送走船場的人。
我把老鄭叫到我的房間，老鄭：“船在天津港長期停靠一月要三萬六。”
我說：“那也得停啊！”
老鄭說：“我們得儘快出海停錨地，一個月才幾千。”
我說：“你看著辦吧？你的船員都到位沒有啊！”
老鄭：“我們不出海養他們幹嘛呢？準備出海才僱他們上船。”
我說：“那總得僱人啊！我們停碼頭一個月三萬六，停錨地一個月六千，還有三萬也夠給他們發工資啊？”
老鄭說：“那不是浪費錢嗎？
我說：“有些錢還是必須要花的啊！周彪他們到了沒有啊！”
老鄭說：“到了，我他們找的房子住著呢！”
我說：“老鄭，這船平時可以出海打魚嗎？”
老鄭說：“當然，可以了，就是我們船艙裝魚不多。”
我說：“那也好夠養活這二十多個人了吧？夠他們的生活開支和工資吧？否則，一大幫人沒事幹遲早要出事的啊！”
老鄭說：“那倒是用不完，只是沒有專業的漁船掙錢多而已。”
我說：“不過，讓飛行員給我們打魚有點說不過去吧？”
老鄭說：“咱給他開兩份工資啊！保養飛機，開飛機是一份工資，打魚再給一份工資。我們上次就不應該把釣魚礁的那批物資拉回來啊！那些東西夠我們吃一兩年啊！”
我說：“這些東西，我們將來會有的啊！等機會吧！就按你的安排吧。還有個事情，你在天津海邊給我那個院落吧！沒有房子咱們可以自己蓋啊！”
老鄭說：“這個沒有問題！時間不早了，你早點休息那我就先走了啊！”
我說：“明天，的船員都通知到了嗎？不要開出去海上試試啊？”
老鄭說：“放心吧！我都安排好了。”
我說：“沒錢了，你給我說，我給你轉錢。”
老鄭說：“錢有，多著呢？修船300萬都有用完。你後來又轉來300萬。根本都沒有用呢！”
我送走了老鄭，看看錶已經晚上八點。
老鄭剛走五分鐘不到，陳夢瀾就來敲門。
我開啟門說：“都八點了你不睡覺幹嗎？”
陳夢瀾說：“還是，過來找你聊會天啊！現在睡覺有點早啊！”
我說：“坐吧！聊什麼呢！”
陳夢瀾說：“就聊聊你靠什麼賺錢吧？”
我說：“你覺得我那汽車俱樂部，現在賺錢了還是賠錢了呢？”
陳夢瀾說：“我看有點難。”
我說：“你猜錯了，開業不到一個月，我就收回成本，還賺了2000萬。”
“啊！你開什麼玩笑，我沒有聽錯吧？”陳夢瀾驚訝地說道。
我說：“ 告訴你吧！我搞這個汽車俱樂部，投資1000萬不到吧！我發展會員300多人，每人入會10萬，直接進賬3000萬。”
陳夢瀾說：“你是如何想到汽修服務搞這個會員制啊！”
我說：“這個不用想啊！其他行業都有啊！而偏偏汽車保養，維護這個板塊暫時沒有啊！他們還繳10萬元，可享受一月一次，發動機調校，剎車系統調校，懸架系統調校，你知道這樣系統調校一次要多少錢嗎？1-3萬元我們有專業的技術團隊，我們本來是打算專門為自己服務的啊！原本就沒有打算賺錢啊！就你那輛出廠後絕對比你之前開著舒服啊！”
陳夢瀾說：“你沙漠越野車賽能掙錢嗎？”
我說：“那必須掙錢啊！汽車越野賽的收入來源豐富多樣譬如：
1.參賽費用
參賽費用分為，車手參賽費和車隊參賽費
車手參賽費：車手需繳納一定金額的參賽費來報名參加比賽，費用金額因比賽級別、規模和賽道難度而異。比如一場區域性的小型越野賽，參賽車手可能需繳納幾百元到上千元不等；而大型國際越野賽，參賽費用可能高達數萬元。車隊參賽費：車隊參賽的費用一般比單個車手參賽費用更高，因為車隊參賽涉及更多車輛、人員和裝置。
2. 商業贊助
賽事冠名贊助：企業透過冠名賽事獲得大量曝光，這是金額較大的贊助形式。
賽道廣告贊助：在賽道周圍設定廣告牌，收取企業的廣告