人之仁，是看多了這骨肉相殘的悲劇，都是華夏兒女，都是炎黃子孫，為了名利權勢打來打去，是一種怎麼樣的悲哀！特別是我們三省這些為抵抗日本，付出了太多鮮血的戰士和家庭，我不忍再起紛亂，再去讓他們流血。可是如果我們國家已經腐朽不堪，人民已經忍受不了如此殘酷的剝削，我們有義務也有責任讓他們過上好日子！否則，國家之不強大，我們可以抵禦這一次的侵略，我們可以永遠抵擋住強敵的入侵麼？為什麼我們一直被列強侵略，就是因為我們不夠強大，不夠團結，歷史的悲劇一次已經夠了，不能再讓他們一再的重演！”
“最近日本國內有什麼動靜？我們殲滅他們三個師團對於關東軍來說還是沒有傷到筋骨的，他們的反應很值得注意，比較他們的戰鬥力也不容小視，兵力比較可觀的。我們不僅要打勝這場仗，更應該打得漂亮點，抓住日本國內的各種動態就尤為重要。”周正剛略一點頭說：“現在日本國內也是亂轟轟的，主要的戰略思想到現在都還沒有理清楚。可是主要意見是重點保住東北這個金疙瘩，在華南的日軍的進攻已經放緩了許多，有的軍隊已經完全停止進攻轉入防禦狀態了，看樣子雖然情況不明朗，他們的確是有從華南停火的打算，就是不知道是準備撤軍還是其他的……關鍵是我們這裡把他們避急了，他們很可能會不顧一切的轉身直接全力拱衛東北，那樣我們的擔子就重了……”李成坤嘆可口氣，“這也是我們給國民黨的最後一次機會了，如果他們再放棄了的話，就是自作孽不可活了！”
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前天發了章序，主要新聞是高鐵提速的新聞。京滬的只是一些朋友的轉貼而已。之所以一起發，是因為感到有些無可奈何而已。新聞國內毫無訊息，所有訊息都是針對外國人的，要不是看見新華社的訊息我寧可不相信。
鐵道部是什麼衙門我不清楚，現在各大論壇除了有點後臺的，看見這些貼子全部刪，更不要說正規門類網站的訊息了。你和日本人簽了條約自己保密不讓老百姓知道也罷，據說還還給某網站還特地打過招呼，不要報道類似的事情。
有些朋友說這次高鐵提速是六家一起中標的，卻不知道日本人的份額到底是多大？其他所有的份額加起來也趕不上它們，其他不過充個門面而已。
有人質疑為什麼要把京滬鐵路拿出來討論，我要說的是，事前很多朋友對這些分析頭頭是道，他們告訴我如果“不出意外”此次提速非日本莫屬，我不相信，事實呢？它們簽了合同，我們這群國內的**還被蒙在骨子裡！
我要把那些朋友寫的貼子發出來是因為，我認為它們說的有理，在經濟的角度和日本人做生意雖然有不可避免的地方。但是我們就這樣一再的被騙，那些政府官員一再的“義無反顧”的投入到日本的騙局中去，能理解這種傷痛嗎？
年年向老百姓徵收高額教育費用，還空喊教育為本，科技救國的**；卻把老百姓的血汗錢這樣大把大把撒出去，絲毫不心痛，對這種幼稚的騙局毫無反省！
你們都說日本對中國的技術，請問中國那個高科技是在日本的“幫助”下完成的？在那些中國看來需要的核心技術，它們看得比自己的祖宗都要重要，我們能和它們的合作中少賠點錢就已經是萬幸了。我先不明白為什麼中國政府和企業吃了日本這麼多虧還不反省，我現在明白，既然還有如此多的對日本毫無反省，對日本的“技術轉讓”和日本人抱有信心的人後也感到不足為奇了？
咱們引進了彩電生產技術，可笑世界第一的彩電生產大國卻連關鍵的顯象管都要進口，這就是所謂的引進先進技術？VCD；DVD；CPU；我們攻克了那個世界級的難關？我們改革開放之初，就說引進外國的先進技術，但是我們到底引進了多少，吸收了多少？二十多年的發展大家自己看看！
日本掐了我們多少次脖子？到今天還有人提出疑問？我還能說什麼？如果你周圍有從八十年代到九十年代初從稍微有點規模的國有企業過來的人，你自己去問問那個時候日本人的“光輝偉績”！
多的話也不說了，對日本人伎倆別的朋友分析比我清楚。一個企業採用日本技術再大的危害也是有限，但是國家權利機關完全不一樣，序言也談到了被日本人掐住手腳郵電部門全國範圍內整體淘汰日本產品的事情，危害有多大，大家自己想想？
這只是一個開胃菜，接下來的京滬鐵路才是正餐，更不需要說接下來全國範圍的改造，其中多少財富怎麼算都不過分！從這次招標大家也