一段路，還只是難以尋覓，亂石擋路。到後面，就需要卸嶺部和其他工程兵一邊開山鋪路，一邊日夜兼程了。
幸虧軍中有嚮導、司南，以及精通山地行軍的部隊和近乎專職的工程部隊。兩天時間，新西涼軍超過計劃，足足走了兩百三十里路。估計可以追上對方的畜群和潰兵。
但是後面越來越難，其中穿越走馬水的那一段尤為艱辛。此處是河流上游部分，河道雖窄，但峽谷深邃。工程兵完全不清楚秦時是怎樣透過的，所以無從下手。
申隆拿出他的看家本事，他挖出地下的深層土壤，發現此處原本水位在半山腰的高度，這樣峽谷剛好沒有那麼深邃，正好可以搭橋過去。
估計這橋樑是木質結構，又有木墩支撐橋身。人員馬匹和較平的車輛可以直接通行，重型貨物很可能是拆卸下來，一一運過去。
可是，現在水位已經跌倒谷底，連過都過不去，根本無法搭設橋樑啊。
卸嶺部的辦法是，先用蜈蚣掛山梯下到峽谷底下，再用同樣的辦法，爬到對面山峰之上。
兩邊連結好繩索，再用繩索傳遞鐵鏈，之後鋪設木料，建造橋樑。
這個辦法當然可行，但是需要用一天的時間完成。這樣的話，即使秦直道比漢直道近一百里地，那也很難完成超越圍堵。
這裡也沒有粗大的樹木，可以用來蕩繩索過去，怎麼辦呢？
這回連申隆都有些手足無措，難道這個從秦直路超越對方的作戰計劃，因為前路難行，就要放棄了嗎？