快慢與省力否不在腳踏車的大小，後世那種超小型的小輪車也能跑得很快。
省力和快慢是牙盤和飛輪的變比，前後變比，如果變比相同的性況下大的吃力，大的快點，一種是省力費時間，一種是省時間費力，山地車則可以調整牙盤和飛輪。
減少腳踏車體積，意味著減少成本，用於代步的話，完全用不上那麼大的腳踏車，而且那麼重，騎著費力。
不過大的好處就是運的東西可以多一些，因此寶馬牌腳踏車也有大一些的腳踏車，是配給郵遞員和軍隊的。
寶馬牌腳踏車一上市就在國內市場受到歡迎，不過並不是誰都能買得起，一輛腳踏車的售價是六元，相當於普通工人三個月的工資。
國內市場因為勞工成本比較低，因此一時不是很興旺，但在福建地區稍好，最大的市場是在上海等大城市。
寶馬牌腳踏車很快就出口美洲、歐洲、東南亞，甚至是日本，很多外國商人甚至跑到福建來下訂單。
因為幾個月前夏鈞組織人員參加了柏林展覽會，因此時常會有一些外國商人來到福建。
除了那些外國商人訂購，塔娜成了寶馬腳踏車在美國的銷售商，這次塔娜回到美國，已經打算大幹一場，她成功的從夏鈞手上拿到了磺胺藥的生產授權，並開始打造她的托拉斯體系。
塔娜手上能打造的托拉斯中，打火機、香菸、衛生棉、xiong罩等都可以，不過因為門檻比較低，不一定能夠成功打造。
一些商品沒辦法打造托拉斯的，例如衛生棉，你價格抬高了，別的廠家自然也就起來了，而且夏鈞也在向美國出口這些產品，因此在衛生棉等低門檻的商品上，塔娜轉而操縱銷售渠道。
像打火機、香菸這樣的東西，則可以使用組建托拉斯，因為夏鈞有優勢技術，因此公司可以迅速在市場上取得霸主地位。
在美國搞托拉斯是沒什麼風險的，因為美國的托拉斯太普遍了，國家要整頓的也是美孚公司那樣的超級巨頭，自然不會把矛頭對準剛開始組建的阿布洛特集團。
寶馬牌腳踏車的商標也很無恥的剽竊了�