第1034部分(1 / 4)

亞速爾這座位居南北大西洋,加勒比和地中海十字架中心的小群島擁有著無與倫比的戰略優勢,在此時英國人佔領這座群島有著巨大的好處,畢竟如果此島控制在德國人或阿拉斯加人手上,英國和美國都將面臨巨大威脅。

戰爭進行到這個關鍵階段已經沒有什麼道理可講了,不管葡萄牙人如何選擇都是一樣,一切唯實力而論。一切視乎戰略需要。現在英國和美國需要亞速爾群島,那麼哪怕葡萄牙人突然選擇加入英美陣營,這個島也仍要由英國或美國人暫管,只有那樣,他們才能放心。

當然侵佔亞速爾很突然,不管是有預謀還是順手而為也好,目前這裡不是英國駐軍的重點,所以掌控該島之後,英國人僅僅在此留駐了一支不到三千人的部隊和十幾艘中小戰艦,然後印度洋艦隊和從澳大利亞及紐西蘭調回的南太平洋艦隊在亞速爾正式會合,如此數百艘大小戰艦組成的龐大艦隊離開亞速爾,繼續向本土前進。

現在英國皇家海軍就只要等這支龐大艦隊前來會合了,所有人都知道,當這支艦隊歸巢,英德海軍決戰的關鍵時間就要到來。

“亞速爾?”許立功站在作戰室內的那幅巨大地圖面前盯著橫亙在南北大西洋之間的亞速爾群島,最後也忍不住嘆了一聲道:“佔據了這裡,就等於佔據了大西洋的心臟,不光溝通南北,還能聯絡一東一西的加勒比和地中海,形成四方呼應之勢。”

此時許立功所在的地方並非是阿拉斯加的某個艦隊司令部內,而是在挪威海沿岸靠近北極的良港特羅姆瑟。

特羅姆瑟是挪威北部城市、海港。位於挪威海特羅姆瑟海峽中克瓦洛伊島和附近一小島上。這裡目前只是一個人口不過數萬的小城,是挪威最北的城市之一,號稱北極之門。

不過雖然靠近北極,但因有北大西洋暖流透過,這裡的沿海卻是冬季不封凍。所以一直是挪威北冰洋捕魚和捕海豹業的中心,也是北極探險的停靠地之一。

當然現在的特羅姆瑟遠不如後世那樣出名和繁華,甚至於這裡與內陸的交通也是直到1936年後朗姆比機場建成後才開通,至於公路是直到兩年前才開始修通,在此之前,這裡與挪威其他城市的聯絡完全要依靠渡輪。

即便現在交通已經改善,但畢竟時日還短,所以這裡仍然是一個落後的相對閉塞的地方。即便他的機場和公路也是阿拉斯加修建的,因為早在對蘇戰爭後期,挪威正式加入海約後,特羅姆瑟就被阿拉斯加選為了一個駐軍地之一,是阿拉斯加在挪威除中部的博德港、南部的斯塔萬格港外的第三個駐軍基地之一。也正是因為這樣,阿拉斯加才修通了特羅姆瑟至博德港然後連線上挪威內陸交通的公路,也正是因為這樣,阿拉斯加才修建了朗姆比機場。不客氣的說,現在的特羅姆瑟更像是一個阿拉斯加控制的城市,這裡全城三萬多人口,卻有近萬是阿拉斯加的軍人。

當然特羅姆瑟周邊大小島嶼縱橫,港灣眾多,就連生活在這裡的人也不知道就在這幾個月來,在特羅姆瑟周邊事實上已經足足有了數萬阿拉斯加軍隊,且幾乎絕大多數都是海軍,而在特羅姆瑟南面那個荒無人煙的克瓦爾海灣中修建了一個巨大的,遠比現在的特羅姆瑟港要大得多的現代化港口,港口中此時停泊了足有六七十艘大大小小的戰艦,其中赫然有四艘從沒有在這個世界上出現的多用途攻擊性斜角甲板航母。航母甲板上此時有幾架從機庫中運上來的飛機,如此仔細觀察就能發現,這些飛機赫然跟閃電戰機一樣,是沒有螺旋槳的飛機。

當然沒有人能發現這裡,雖然特羅姆瑟現在是阿拉斯加的駐軍基地,但這個大港與真正的特羅姆瑟隔著一座狹長半島,英美偵察的只會是北面的特羅姆瑟,根本不會想到在半島南面那根本人煙罕至的地方會有這麼一個巨大的港口。在這種地方,沒有陸地交通,英美的偵察人員想進去到港口偵察是不可能的,至於進入港口的海灣口是一個不足十餘公里的鉗形口,阿拉斯加早在這裡佈置了許多秘密障礙,至於飛機,現在哪個國家的飛機可以進入這裡?再說現在這個時候,不管是英國還是德國都不可能有閒心總盯著一個遠在北極的小港。阿拉斯加表面上在這裡只是駐有幾艦中小型戰艦和一個空軍中隊罷了。難道憑這點實力還能威脅到英德不成?

當然為了避免哪個飛機員發神經盯上這裡,港口還是做了許多偽裝的,即便連營房都沒建多少,大部分士兵吃住就在軍艦之上,包括第一特混艦隊司令部都是直接設在了葉卡捷琳堡號航母上。這樣盡空縮小目標,飛機在高空是不可能發現這裡有什麼不對勁的,如果是低空……

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