的實力就算拉近了，但其他戰艦遠比英美聯合艦隊要少，這就必然導致德軍航母缺乏足夠的護航防衛力量，此前他們沒有抓住這個弱點，只透過德軍的艦載機來判斷德軍的實力，認為德軍防護力量很強，但現在，龐德不是這麼想了。
弄清楚情況的哈爾西也大大鬆了一口氣，前一波的攻擊基本上算是無功而返，哈爾西一度還懷疑德軍以前是否隱藏了部分實力。但是現在得知德軍護航戰艦規模較弱後，他對於這場戰爭的信心更足了，也正是因為這樣，他才大方的同意了龐德調走原準備用來增援他的艦隊的托維機動艦隊。
“集中全力破除德艦防護網”
這是龐德和哈爾西、坎寧安商議後採取的新戰術。
此前他們只是一味的想要摧毀德軍航母，想透過摧毀航母來徹底瓦解德軍艦隊。
但現在他們準備雙管齊下，如果某艘德軍航母防護不強，自然要先摧毀航母，或發現德軍航母周邊有著強大的護航力量，無法突破的話，那就直接從外圍防禦網下手，重點打擊那些火力強，防空實力強的大型戰鬥艦。沒有了防護網，以英美聯合起來的機群數量，到時絕對可以相對輕鬆的把德軍艘母一艘艘的挨個摧毀。
不過此時已經入夜，英德雙方都不約而同的暫時停止了戰鬥，進行新一輪補給和備戰，明天將會是一場空前規模的真正決戰。
當然英美艦隊在這個夜裡，卻採取了一個讓德軍有些意外的行動，從本土和航母上出動了具備夜間作戰能力的夜間轟炸機對荷蘭呂伐登、不萊梅、漢堡和丹麥奧爾堡的四處主要德軍沿岸機場進行突襲。
白天就因為德軍空軍的行動，使得龐德和哈爾西艦隊的航空隊都無功而返，這一事件讓龐德和哈爾西等人都意識到了，如果不能把德國空軍的支援能力盡量削弱，明天的決戰，他們仍然會遇到很大麻煩，甚至影響到整個決戰的走勢。
也許這也是為何德國會把決戰場地選在這片海域的原因，因為在這片海域上，這幾個機場的戰機作戰半徑完全可以覆蓋。這就等於彌補了德軍航母數量較少，艦載機較少的弱點。
而這對於英美聯合艦隊來說，也是一得不得不重視的變數。
所以為了保證明天的大規模決戰不再出現意外，他們就要把這個變數給摧毀，至少也要讓其不能再發揮出十足功力。
德軍機場的防護力量並不弱，但他們沒有想到這個時候，本應在努力備戰的英美艦隊會採取這樣一個行動。
黑夜的轟炸不管效果如何，但的確出乎德國人意料，一個夜裡，英美雖然也損失了不少飛機，但英美航母艦載機的夜間機較少，損失數量自然也有限，夜間轟炸的主力還是本土的夜間轟炸機，所以一個晚上的行動，英國損失很大，但主要損失都是本土出發的夜間機，對英美艦隊的實力沒造成太大的影響。
至於英國本土飛機，現在這種情況，損失大小已經顧不上了，只要能摧毀德國海軍，取得海戰勝利，到時英國就能扭轉戰局，飛機可以再製造，若放任德國空軍在明天支援德國海軍，讓英美艦隊無法取得海戰勝利，那後果才嚴重。
所以在英國人孤注一擲的攻擊中，英國空軍損失的確非常大，但德國人的損失同樣很大，而且是會產生很嚴重後果的損失。
最靠近英國的荷蘭北部呂伐登機場在驟然打擊下幾乎夷為平地，數十架德軍戰鬥機和轟炸機最多隻有十餘架成功逃脫。
而不萊梅機場和漢堡機場也受創非常嚴重，加起來有上百架戰機還未來得及升空就淹沒在火海當中。
至於丹麥奧爾堡機場因位於德國艦隊後方，是直到天亮時，英軍摧毀不萊梅和漢堡機場後才繞道去攻擊的，此時奧爾堡機場早已經有所準備，所以英國戰機損失了大半，但卻沒有取得大太的成果。而經此損失後，加上已經逐漸天亮，英國空軍想要再次突襲已經沒有多少機會。
不過奧爾堡機場加起來也只有八十多架飛機，特別是能對英美艦載機造成重大打擊的戰鬥機數量並不多，約只有二十多架。所以即便這個機場沒有被摧毀，在新一天的決戰中，德國空軍對德國艦隊的支援力量也將大大下降。
一句話，至少在明天，德國空軍的支援已經不足為慮。
11月6日凌晨5時15時分，天已經矇矇亮的北海上空戰雲密佈，已經得知空軍機場被摧毀大半的訊息的德國艦隊滿腔怒火，首先開始行動。凱撒號、漢堡號、巴伐利亞號、齊柏林號、勃蘭登堡等航母上的戰機第一批出動，首波攻擊就是近兩百架戰機殺氣騰騰的直撲