而究其原因其實很好理解，北加索是新併入的地區，地方情況又遠較同樣新併入的烏拉爾地區要複雜，所以很多方面還有一定的軍管影子，特別是在北高加索軍區負有協調高加索國家軍政事務的職能影響下，導致了北加索軍區在地位上與其他各大軍區有一定區別。這個軍區管轄範圍比不上其他軍區，但管轄的軍隊卻很多。戰略地位也極其重要。
而斯塔夫羅波爾這個直面高加索的交通重鎮自然也擁有了非同一般的地位。
特別是隨著新的世界大戰展開，高加索南下就是中東戰區，在高加索山東南就有數十萬同盟軍在阿拉河佈置了北高加索防線，而北高加索數十萬大軍就屯集在高加索山脈一線與盟軍交戰，高加索各國的事務也越發多了起來，讓斯塔夫羅波爾這個北高加索的外交和軍事中心也越發醒目。
葉楓此來，直奔斯塔夫羅波爾，視察軍隊還是其次，他這次來主要是為了見一個人。
不過葉楓剛剛抵達斯塔夫羅波爾的北高加索軍區司令部，還沒有見到想見的人，就聽到了幾個好訊息。
“打德黑蘭向東這個小子膽子挺大的。”
“但是他成功了，很成功。我們剛剛得到情報，伊朗人終於坐不住了，不顧高加索盟軍司令科爾的命令，擅自搞走了七個師的兵力南下救援德黑蘭，現在橫在我們面前的只有不過二十萬盟軍，而且我估計第24集團軍這一打掉兩個德黑蘭師，佔領伊斯法罕和庫姆，威逼阿瓦士和阿巴丹後，怕是科爾這個英國佬自己也坐不住了，我預計最多到明天，只要第24集團軍可以再佔領阿拉克和霍拉馬巴德兩城，科爾怕也會猶豫是否要主動撤退了，盟軍防禦高加索的決心將大大下降，更有助於我們實現突破了。”
吉姆。梅森顯然對胡向東佯攻德黑蘭，實攻伊斯法罕和庫姆的戰術非常欣賞，當然這次戰術也的確運用的非常成功。
3月19日，當伊朗在伊斯法罕面臨威脅時，在英軍堅決不允許抽調高加索防線軍隊南下的情況下，伊朗政府不得不從伊斯法罕北部的首都德黑蘭抽調了兩個主力師沿鐵路南下救援伊斯法罕。然後打算暫時放棄陷入半包圍狀態的馬什哈德，抽調三萬大軍回德黑蘭補充防禦。
但這時第24集團軍得到訊息後卻突然改變戰術，在伊斯法罕東部百餘公里處的納因轉向北部公路線，奇襲伊朗首都德黑蘭。
而與此同時，韋哲元率領第27集團則趁馬什哈德盟軍西撤時，在馬什哈德西部的內沙布林小鎮伏擊了三萬正要西撤至德黑蘭的盟軍。隨後又合第26集團軍一起，十六萬大軍強攻防禦削弱，面臨撤退無心抵抗的馬什哈德盟軍，全殲盟軍四萬餘人，俘敵三萬餘人，徹底佔領了馬什哈德，也一舉控制了整個伊朗東北部和東部，胡向東第24集團的側背威脅完全解除。
隨後為配合第24集團軍奇襲德黑蘭，韋哲元又親集第26集團軍從馬什哈德出發，大張旗鼓登上火車，擺出要沿北部鐵路線進攻德黑蘭東部地區的態勢。
這一舉動果然讓伊朗上下急得跳腳，伊朗軍隊這次再也顧不得科爾的命令了，強行從高加索防線抽調了四個師的伊朗軍隊從大不里士回德黑蘭增加防守力量，同時已經抵達伊斯法罕的兩個伊朗師剛剛下火車又不得不再次登上火車返回德黑蘭。
3月21日，胡向東以93、94兩個師三萬餘人的兵力大打火把，偽裝成一個集團軍的兵力抵達德黑蘭城郊，從伊斯法罕返回的兩個伊朗師不得不加快速度返回，最後在庫姆一帶下車，迂迴93、94師部隊後背準備偷襲。
不料他們剛剛到達納馬克湖一線時，便遭早已埋伏好的第24集團軍主力近五萬人攻擊。伊朗師雖然有英美武裝，穆斯林士兵也的確不怕死，但面對擁有一個裝甲旅一個炮兵旅還有一個同樣擁有不錯的戰鬥能力的第24汽車保障旅（原集團軍所屬汽車機械化旅）的阿拉斯加部隊出其不意的伏擊，兩個伊朗師近四萬人也並沒有抵抗多久。僅僅四個小時的戰鬥，在坦克和火炮連翻打擊突襲下，四萬伊軍大半傷亡，近萬人被俘，幾乎無人逃脫。
而與此同時，原本為第24集團軍擔任後勤保障的第28汽車保障旅轉變成攻擊部隊，沿納馬克湖南部迂迴突襲鐵路要站庫姆。
庫姆位於德黑蘭與伊斯法罕中間，是德黑蘭至伊斯法罕鐵路線上的另一座較大城市，同時這裡還有一條向西連線阿瓦士和阿巴丹的鐵路，既是伊朗西南部的交通門戶，也是德黑蘭的南部屏障，更是伊斯法罕的北面屏障。
但此時的庫姆卻幾乎沒有一兵一卒，以第28汽車機