有大型實業貿易公司。
阿拉斯加需要為這個交易付出高達6000萬英鎊的代價，好在讓法、美、加等國鬆了一口氣的是阿拉斯加獲得的僅是哈德遜灣公司的實業和投資，其代表英國管理的在北美僅剩的一些殖民地都將剝離出來，其中現存最大的一塊東拉布拉多在哈德遜灣公司包括董事長安德頓在內的高層建議下將從加拿大自治領的魁北克省劃出來，轉讓給紐芬蘭自治領，紐芬蘭自治領將為此付出300萬英鎊，其中英國政府和加拿大自治領各得一半。
東拉布拉多劃出來之後將不再是真正意義上的殖民地了，其本身也沒有多大收益，雖有一些不錯的礦產，但是受限於交通和自然條件，開採難度太高，英國政府也沒有太多興趣將東拉布拉多收歸英國直接管理，反正不交給阿拉斯加就行。
而哈德遜灣公司提議將東拉布拉多劃給紐芬蘭自治領的理由也很簡單，為了加拿大和紐芬蘭的安定，東拉布拉多一直傾向加入紐芬蘭，為此紐芬蘭和加拿大爭執過很久了，這也是此前東拉布拉多這塊爭議之地最後由哈德遜灣公司管理的原因之一，現在哈德遜灣公司轉讓給了阿拉斯加，東拉布拉多問題如果不解決好，很容易引起大西洋西岸的安定環境，英國現在可沒有太多精力消耗在加拿大和紐芬蘭兩個自治領的身上。現在雙方各讓一步，紐芬蘭拿出一些金錢補償英國和加拿大，也算一個折衷的好辦法，這對於紐芬蘭來說也是下了大力氣了。紐芬蘭現在一年的稅收也不到300萬英鎊，為了一個東拉布拉多基本上花光了紐芬蘭三兩年的庫存。
當然哈德遜灣公司是老牌殖民地公司，雖然後來加拿大和紐芬蘭相繼成為自治領，不再是真正意義上的殖民地了，但是其旗下代管的英國殖民地仍然有很多，只是都是一些荒僻之地，沒有太多收益，最後哈德遜公司從商業貿易方面轉向兼做實業投資，才算穩定了公司收益。隨著後來阿拉斯加獨立，佔領了原本屬於哈德遜灣公司代管的最沒有收益的一塊地方，就是原來的西北地區，現在的阿拉斯加馬更些省和北洋省後，哈德遜灣公司剩下的殖民地除了東拉布拉多外就只有位於哈德遜灣中靠近加拿大領土的幾個小島，這次哈德遜灣公司被轉讓，這幾個小島包括貝爾徹群島，渥太華群島，佩恩貝島都劃歸到了加拿大自治領，這些島都不大，且位於哈德遜灣，冰期很長，根本沒有什麼收益。英國這次也是免費劃到了加拿大，並未收取什麼補償。
1913年1月26日，傑克。倫敦與從倫敦隨同而來的英國官員，從拉布拉多城趕來的哈德遜灣公司董事長安德頓，當然還有加拿大官員，紐芬蘭官員，五方人員按照合同規定，各取所需，英國方面當然是收取高達6000多萬英鎊的轉讓款，紐芬蘭則是付款一方，然後帶回東拉布拉多的轉讓文書，加拿大收點小錢，收回幾個小島，基上都有些收穫，
反觀阿拉斯加好像才是真正吃虧的一方，哈德遜灣公司原先管理的幾個殖民地雖然看上去不值幾個錢，但是沒有這些殖民地，阿拉斯加高達6000萬英鎊的收購價仍然有些偏高，哈德遜灣公司做實業也不過十年，加拿大成為自治領後，其本身財力也有限，現在的實業規模頂了天能達到5000萬英鎊就不錯了，不過哈德遜灣公司是老牌公司，其商業網路這些無形資產勉強也能值個幾百上千萬了，再說不割點肉，英國也不可能將哈德遜灣公司出售。
一切交割清楚後，哈德遜灣公司就此成為了阿拉斯加的一個大型國有公司，其總部也將從拉布拉多城遷到北洋省首府塔瓦尼市，為了增強哈德遜公司的實力。阿拉斯加國家戰略安全委員會批准，將正在擴建的雷索盧申港，巴芬市萊克港劃入哈德遜公司名下，其主要業務也將逐漸迴歸到商業貿易，港口管理營運，交通建設，海上運輸等方面，一些雜七雜入的礦業公司，機械公司全部被整合或出售給阿拉斯加其他國有或私營企業。
哈德遜公司的轉讓初始尚引起了美、法、加等國的高度關注，但是自從看到這次轉讓僅涉及實業資產，殖民地從中剝離出來後，也慢慢的失去了興趣，這場交易，阿拉斯加只是使得東部省份的國有資產比例上升，加強了控制力而已，並不能對美、法、加等國造成什麼威脅，最多隻能看做是涉及了幾個國家和自治領的國家級商業行為而己。甚至美、英等國有人笑話阿拉斯加當了一回冤大頭。當然，如果葉楓知道這些人的想法，一定會不屑的撇嘴，誰才是冤大頭，以後就知道了。
位於阿拉斯加庫克灣口的科里亞克島軍事基地內，軍港碼頭上數千人正整裝待發，基地港口內則有三艘大型運輸船靜靜的停泊