第747部分(1 / 4)

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雖然他還很年青,但惠特爾相信他的設計是成功的,是可以實現的,就像這個西科斯基一樣,他的夢想實現了,按照他自己所說的,他小時候就有了製造直升機的夢想,但直到二三十年後才得以實現,但終歸是實現了。

而自己的夢想呢,什麼時候實現?也要二三十年之後嗎?不,惠特爾堅信,只要有一個契機,有人支援,他們夢想想要實現並不算難,絕對不會需要二三十年之久,因為他知道他的設計在現在已經達到了實現的技術條件。

“有人在嗎”正在惠特爾沉思之際,突然有人敲響了他的房門。

“什麼事?”開啟實驗室的房門,門口站著一個年青人,他的身上揹著一個巨大的郵包,這是一個郵差。

“你是惠特爾先生嗎?”

得到惠特爾肯定的答覆後,那個郵差拿過一封厚厚的大信封,遞給惠特爾道:“惠特爾先生,這是你是長途信件,請您確認一下,如果沒有問題,請您簽收,對,這裡,簽在這裡。”

長途信件,惠特爾接過這封厚厚的信件,掃了一眼,看到上面的郵戳和來信地址時,心裡突然有些激動,也有些迫切的想拆開這封信的念頭。

在郵差遞過來的簽收單上籤了名字後,惠特爾立馬關上了實驗室的房門,坐回那張滿是油汙的辦公桌上。

“阿拉斯加費城市南城區天空道1號,阿拉斯加客中客車公司?”坐回辦公桌上,惠特爾卻並沒有馬上拆開信件,而是望著上面的發信人和地址發愣。

空中客車公司,毫無疑問,這個名字哪怕在英國也是如雷貫耳,這是目前全球最大最有名氣的運輸機制造企業,同時也是頗有聲名的戰機制造企業,是阿拉斯加最龐大的企業之一,航空製造業的三大巨頭之一,因為其此前主要製造運輸機,而不是像阿飛一樣專業製造先進戰機,所以在國外,空客的名聲甚至比阿飛還要大的多。

這一點惠特爾自然非常清楚,但與自己八杆子打不著的空客公司卻從遙遠的費城寄來這封信,太奇怪了,他可不是航空界的名人,即便有那個設計專利,但那還沒有得到任何證明,甚至那還是被很多業界人恥笑的設計。

惠特爾不願再猜了,馬上拿小刀小心的挑開信封口,從裡面掏出來的東西卻再次讓他愣了一下,難怪這麼厚,因為其中有一張摺疊起來的大圖紙,還有一頁信紙。

惠特爾下意識的知道,這個圖紙才是他最應該關注的,所以先把信紙在一邊,開啟那份圖紙。

“壓氣機……燃燒室與渦輪……噴管……這是我的渦輪發動機設計方案,不多了一些東西,加力燃燒室,定子頁片?”惠特爾開啟圖低一看,這是一個跟他的設計看上去有些許差別的發動機圖型,越看,惠特爾卻越是激動。

“沒了,這不完全,這是什麼,哦,該死的,為什麼不把所有東西都標註出來。”惠特爾看著圖型越來越激動,最後卻有些氣憤了,就像聽故事一樣,聽了一個大概,但結尾和中間大量的故事細節卻被隱藏起來了,讓惠特爾心裡有如十幾只貓爪在撓。

這是空客公司製造設計出來的渦輪發發動機?看上去卻有些不同,但無疑他們取得了很大的進步。

惠特爾意識到了問題,他們不會無緣無故的將這樣一份重要的圖紙完全告訴自己知道的,惠特爾這才開啟那封信,信是空客公司副總裁兼技術工程中心總工程師和總設計師俞安平寫來的。

這是一個名人,在業界絕對是一個名人。惠特爾看到落款時,有些意外,沒想到是這個設計了A系,C系,B…2等多種大型先進飛機的空客總工程師的親筆信,這個人不但是享譽世界的著名飛機設計師和工程師,還是全球著名的大富豪,是空客的最大個人股東,也是公司第二大股東,坐擁億萬家產,更是阿拉斯加總統葉楓的妻弟,絕對是一個分量十足的人物,這樣的人物居然寫親筆信給自己。

直到這時,惠特爾才去看信的內容。

“致惠特爾先生……您的渦輪發動機設計是一個另人激動的設計,這是一項了不起的發明……我公司有意高價購買此項設計的專利……或請惠特爾先生加盟本公司,本公司願提供任何幫助,包括為您建造專門的設計實驗室……”

信的內容並不多,其他的是客套,是宣傳空客公司基本情況,是讚揚自己的設計的,只有兩個內容最讓惠特爾注意,前一個是提出購買自己的專利設計,雖然沒有具體標價,但以空客公司的實力,只要惠特爾願意出售專利權,無疑可以

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