哪個時空，這地理位置優越總是不怕沒人知道的，望海城所在地有一個三面環山的海灣，是一個極好的建港所在，歷史上這裡是蘇聯和俄羅斯的海軍基地和重要商港，但現在這裡還是一片荒原，葉楓也沒想到伯納德居然會找到這個此前連地圖上都找不到的海灣。
這時施泰因斯又道：“另一條就是興安省規劃的騰達到斯托沃羅季內鐵路，雖然只有不過百餘公里的長度，但卻是貝阿線與西伯利亞線距離最近的地方的南北串連線。所以也算入了貝阿線的配套工程，將和龍城到望海城鐵路一樣，在此次方案一起統籌規劃，將來要由國家出資補償一半投資。其他的嘛，比如伯力到龍城，下安加爾斯克到烏蘭烏德，烏斯季庫特到伊爾庫茨克等數條連線南北兩大主幹鐵路的支線鐵路。這些在沿線各省市五年計劃中也有相關規劃，現在五年計劃透過，他們的這些規劃自然是獲得了立項許可，但估計大部分還只是停留在紙面上，具體的施工方案與線路確定可能還沒出臺，所以交通部還沒有收到相關的施工申報材料。”
葉楓這時點了點頭，將手上的那份基本確認要做重大修改的方案遞迴給施泰因斯道：“嗯，既然方案要做部分修改，不如你再與沿線各省仔細磋商，最好將這些支線鐵路統籌進來，這些支線鐵路很重要，你也知道貝阿鐵路與新貝鐵路將來是要暫時取代西伯利亞鐵路的，以便西伯利亞鐵路改造，到時這些連線到西伯利亞鐵路沿線重要城市的支線就會不可缺少了，能夠一起統籌施工，相信各省市也會極其歡迎的，當然該地方上出錢的還是要他們出，這一點不能更改”
施泰因斯出去不過幾分鐘，葉楓也沒來得及歇上一口氣，青年和體育部長戴維。約翰遜又來了。
約翰遜的到來，也不全是為了五年計劃，實體上他所主管的青體部事務也不太適合作龐大的五年規劃，關於群眾體育健身，競技體育推廣，青少年運動的培訓發展等有限幾個可以放到框框上來做計劃的事務也不算什麼太麻煩的事。
約翰遜來面見葉楓的原因卻是因為一個單獨事務，就是此時約翰遜和葉楓共同推動的全國甚至全球性賽事計劃。
“定下來了？沒有出現問題吧？”約翰遜進來之後，葉楓就笑道。
對於體育事務，葉楓只能算是本身的興趣，這項工作相對於其他事務來說只能算是一般性問題。頂多就算是一項全民娛樂性專案，當然因為規劃的規模比較大，對於當地的經濟促進作用有很大推動力，在地方上還是很受重視的。
自從青體部公佈了全國體育運動會專案和全國足球錦標賽，全國田徑運動錦標賽等未來數年內將陸續舉行的全國性競技類運動計劃後，又有新聞晚報這樣的全國甚至全球性大報紙鼓吹宣傳，其潛在的經濟利益可說早被剖析的一清二楚，這就使得原本並非很熱心的各省市突然間像腦袋開竅一般，紛紛運作發力，各大運動會的申辦陡然激烈起來，他說他有優勢，你說你有基礎，反正突然間就變成了香餑餑，各省市為幾大運動競賽專案的主辦權爭得不可開交。
這些事情，葉楓就算不問約翰遜的進展，也能從報紙上時不時的看到相關的報道，甚至為了申辦鬧出了許多新聞。
比如經濟一直比較落後的北洋省，其本身上規模的城市就不多，大城市更是一座都沒有，眼見的以前的難兄難弟馬更些省因為兩湖及馬更些河沿岸經濟區的崛起，早已經形成了耶洛奈夫，圖騰港，利亞德堡，諾曼韋爾斯等十數座大中城市，經濟總量早已經躍升到全國第十位，全省人口超過三百萬，成為全國第九大人口大省，工業實力排入全國第九位，三項資料都可稱已經擠入全國上游，而北洋省在十年前甚至還比馬更些略強一點，但現在兩地差距卻相差了一倍以上，北洋省這三項資料若不算直轄市在內僅比一些亞洲新省市強上那麼一點，在美洲領土中是絕對的倒數第一。在全國經濟發展大潮中逐步落後，這讓北洋上下極為著急，尋找增長點就成了當務之急。
但北洋省與馬更些省又有很大不同，其面積全國第一，但90％都不適合居住，本來這也沒什麼，阿拉斯加很多北方省市真正適合居住的地方都不多，但關鍵是北洋不但不適合居住，還沒有太多真正可以在全國佔據一定比重的資源和自然條件，石油天然氣，北洋省是有，但大部分位於北極島嶼，目前的條件不太適合開採，而馬更些省則不同，雖然油氣儲量比不上河北省和艾伯塔省，甚至可能還比不上新成立的庫頁省和上勒拿省，但絕對比北洋省多，起碼也是前五六位的比重，且是位於馬更些河畔的，比北極嶼上的油氣資源容易開採的多，所以