情先彙報，有什麼問題先問。一會本王有件事情要你拿個主意，或者說本王已經打定了主意，細節部分你參詳一二！”李元興只顧自己吃著面，連頭都沒有抬。
魏徵也不廢話，直接開啟自己的本子。
崔壹葉與元春也坐在李元興一側的小書案處，準備好了紙筆準備記錄。崔壹葉的記錄是為了秦王起居錄，而元春則不會記錄那麼詳細，只是挑重點記錄下來，以方便李元興檢視這次談話的重點罷了。
“殿下，那火車已經正常運營了十五天，正好半個月時間。客用部分，實收八百零三貫錢，累計各級別客票三十五萬七千多張，可以說整個長安按人頭算，已經有一半的人坐過火車了。不過許多人卻是座過多次，而商會街的客商，每天早晚各一次，卻已經象是日常吃飯一樣，必不可少的！”
聽魏徵彙報，李元興心中大概是有數的。
魏徵繼續說道：“殿下，要按這個演算法，這火車是賠錢的，而且會永遠的賠下去。”
“你們一定有什麼計劃了？”李元興笑著問道。
“是，想要讓這火車真正掙錢，必須是雙管齊下，必須可以讓火車不用貼錢執行！”（未完待續。。）
ps： 抱歉更的晚了。
不解釋，任何藉口都沒有好好更新實在，碼字，繼續碼字。
第454節 史上最強大的新規
耀州製作了火車，但耀州只管製造，卻不管經營。百萬斤精鋼的投入，最貴的一張車票才十文錢，魏徵計算過，要按這樣計算，至少要四十年才能夠讓這一段火車收回投資。
再算上各種意外，五十年肯定能夠收回投資。
李元興不用算，在他的心中這火車是開一天就賠一天的。
如果不是自己這邊精鋼的成本低，換個人，早就賠死了。
“殿下，無論是那一種方法，都有一個前提條件，那就是把火車修到渭水碼頭，這樣的話收益會增加十倍，甚至是百倍。工坊這裡出產的貨物，透過火車運到碼頭上，僅貨運一項就足夠了！”
魏徵的話李元興懂，而且李元興比魏徵整的更長遠。
所以李元興沒有立即回答，而是等魏徵繼續。
“殿下，火車必須由工部、戶部、兵部、聯合，由國庫出錢，因為火車的出現是為了整個大唐的需要，而不是某個人的利益。”
“老魏，你說把鐵路修到伊州如何？”李元興一開口就把魏徵給鎮住了。
好半天魏徵才回過神來：“殿下，鐵路到伊州，那麼西域就如同在長安城下，我大唐對西域的控制將如鐵筒一般！”
“元春，將本王的那幾本書取來，名字是《鐵路與國民經濟》，《鐵路與國家戰略》，《鐵路與國家發展》，《鐵路與政務控制》四冊書拿來。交給魏長史！”
元春應聲，叫了兩個親衛抬著一口包著鐵皮的木箱子，開啟之後又從裡面拿出一個小箱子，這才大小箱之中許多本書中拿出四本書，然後又鎖好的箱子。這才將雙遞給了崔壹葉。由崔壹葉交給了魏徵。
這是禮節，自己是保管書的，而崔壹葉則是秦王府的正式官員。
“殿下，不如講那一箱書都給臣下！”魏徵臉黑，心更黑，看到那一箱子書比看到一箱黃金還興奮。
“不。有些東西對你沒有用。而且有些東西還是草稿，本王需要修正！”
“殿下……”魏徵還想說什麼，被李元興制止，李元興說道：“成立單獨的鐵路部。兵部下屬。以後的鐵路全部是雙軌制。路遠的話自然應該有去有回。自己樣考慮保養鐵路，考慮排程等問題，先修那一條。後修那一條，天英閣議事。作出五年規劃來。”
魏徵捧著四本書：“臣下領命，臣下問殿下，這書可以抄錄嗎？”
“可以，如果有必要的話，翻印都可以。”
鐵路有什麼可保密的，大唐周邊的這個小國，你們想修鐵路，要能夠拿出足夠的精鋼來。鐵路的軌道可不是普通的鐵條子，如果沒有足夠的彈性就會被折斷，沒有足夠的耐磨，用不了多久鐵路就廢了。
“再給你一個任務，讓工部成立路橋司，好好研究一下鐵路用的橋。”
“臣下明白！”
“鋼筋水泥巨橋，讓李春用心去想吧，眼下先在長安周邊的河上試一試，就依你所說，把那個鐵路直接修到渭水碼頭。不過，現在的碼頭太小了。”
“臣下明白！”魏徵心中感覺有一團火，他已經多少年沒有這樣的激情了。