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賴斯特站起身來的同時，餐廳的廣播裡猛的傳來了孟買市政府的緊急通知：中國空軍的戰機剛剛攻擊了孟買外海的鑽井平臺和軍港，但請所有的市民不要驚慌，保持冷靜……。
印度並不算是一個貧油國，其遼闊的國土上主要分佈油田上阿薩姆邦和安格萊斯沃爾兩大產油區，但是這兩大陸地產油基地的分別產量都比不上位於阿拉伯海上的孟買油田。
孟買油田位於孟買西北約169公里的海域，其產油量佔印度全國石油產量的30％到50％。日產水平是油萬噸．氣3500萬米。這個油田被東西走向的斷裂分為南北兩薛。其主產油是南部油層。海上林立的鑽井平臺支援著印度國內工業的運轉。但此刻他們卻只是一些較受攻擊的靶子而已。
“無法熄滅的烈炎將升騰在海面之上……。” 賴斯特無語的看著眼前這位乾瘦的預言家。
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第三十八章：暗流洶湧（三）
漆黑的印度洋海面上，一座座印度工業和軍事力量賴以生存和運轉的海上石油鑽井平臺在中國空軍的機翼下熊熊燃燒著。升騰的烈焰中不時可以看見被困的石油工人無助的跳入大海，他們中的大多數人只有祈禱印度海岸警衛隊的救援船隻會與鯊魚更早找到自己。
除了海上油田之外，位於孟買的印度海軍馬紮岡造船廠也是中國海軍航空兵今夜的重點攻擊目標之一，印度軍方在印度洋上擁有三座現代化的大型造船廠，它們是印度政府稱霸印度洋之夢的根基，是孕育了印度海軍龐大艦隊的子宮。而其中馬紮岡船塢有限公司無疑是其中最大、建造能力最強，同時也是最為古老的一個。這座始建於1759年的船廠，曾為大英帝國支撐起了不列顛之湖的霸業。此刻它的3座船臺上正有2艘“班加羅爾”級驅逐艦正在全速建造著。
中國海軍的飛行員在它最大的一座全長191米，可以建造3萬噸級航空母艦的船臺上意外的發現了一艘航母的身影。不過它並非是印度海軍新近建造的新銳戰艦，而是長期以來被封存在孟買港內的退役戰艦—“維克蘭特”號航空母艦。
這艘昔日英國皇家海軍的“尊嚴”級航空母艦，它的誕生可以追溯到第二次世界大戰。1961年印度海軍之後，它也曾在印度洋上吒叱一時，但是隨著歲月的流逝，這艘老艦不得不於1997年退役，艦上有用的裝置大多被拆走，只剩下鴿子和烏鴉停息在它寬廣的甲板之上。
不過此刻連遭重創，早已捉襟見肘的印度海軍不得不重新啟封這艘古董級的戰艦，雖然修復和改裝它所耗費的金錢和物力未必低於新建一艘現代化的航母。但是畢竟印度可以節省下最為寶貴的時間。
“維克蘭特”號最大的問題在於其甲板的結構強度不夠，不能充分承受“海鷂”等現代化戰機的載荷。所以馬紮岡造船廠的任務是將其改造成一艘裝載有包括20套SS350海軍改進型“長弓”海基彈道導彈垂直髮射系統及直升機起降甲板的“武庫直升機航母”。
顯然完全摧毀一個現代化大型造船廠絕不是一個攻擊波次可以完成的任務，捱上1~2枚500公斤的精確指導炸彈對結實的大型船臺來說並不是什麼傷筋動骨的大事。不過中國海軍航空兵所投下的鐳射指導炸彈卻主要用於摧毀了這座船廠賴以運轉的供電系統和幾個擁有進口大型精密製造機床的鑄造和組裝車間，這些損失將是本國製造業欠發達的印度在短時間內難以彌補的。
與防火火力嚴密的印度海軍卡達姆巴基地相比，孟買的天空簡直就是中國海軍航空兵不設防的花園。雖然印度軍方在孟買地區也部署著相當數量的防空部隊，但在軍官們將這些士兵從睡夢中喚醒驅趕著他們跑上戰位時，中國海軍的攻擊叢集早已飛出他們導彈的有效射程之外了。
孟買附近的印度空軍也沒有起飛任何的戰機進入追擊，在目前的情況印度空軍可以稱道的力量不是在遠東的戰場消耗待盡，就是在與巴基斯坦長期對峙的西北部一線機場上。中國軍隊正是抓住了這一有利時機在印度防空的軟肋—印度半島的南部給了印度人以沉痛的打擊。
在卡達姆巴基地附近軍用機場上部署著的印度空軍第6海上攻擊機中隊是今夜中國海軍航空兵的另一個重要獵物，這個中隊不久前剛剛換裝了俄製圖…22M型“逆火”型戰略轟炸機，這些戰機原本被一直被作為印度空基戰略核打擊平臺而秘