，親而離之，攻其無備，方能出其不意。”
胡維風冷笑著作出第一個小時的戰略部署。
而在加爾各答的喬京德爾顯然還並不知道在遙遠的中國，有人正在替他進行著決策，他並沒有讀過《孫子兵法》但是美國名將巴頓的名言卻讓他與胡維風殊途同歸—“戰爭離不開欺騙”。txt電子書分享平臺
第五十二章：孤城墨守（四）
2008年3月18日的黎明，對於孟加拉空軍的多數人來說是那麼的值得期許和令人鼓舞。自印孟兩國進入緊張的對峙狀態以來，每一個夜晚對於孟加拉空軍計程車兵和軍官都是那麼的漫長。在夜晚他們無疑是脆弱，與已經擁有全天候作戰能力的印度空軍相比，孟加拉的夜空幾乎是不設防的。雖然孟加拉空軍擁有各種型號的飛機超過150架。但其中真正可以擁有空戰的一線戰機卻只有49架。
其中戰鬥機37架，包括16架殲…6型戰鬥機、1架偵殲…6型偵察機、4架殲教…7B型“高階”教練機以及作為的絕對主力16架殲…7M型戰鬥機。除此之外孟加拉國空軍可以用於空戰的還有12架同樣由中國生產的強…5型早期型攻擊機，這些在中國以及眾多第三世界國家都早已退役或轉入二線的老舊戰鬥機在此刻卻組成了孟加拉天空唯一可以依靠的屏障。隨著太陽在東方的天空逐漸升起，一夜無眠的孟加拉防空部隊終於可以長出一口氣，他們終於可以不再依靠數門同樣老舊的57毫米59式高射炮來抵抗隨時可以從低空襲來的印度空軍的機群了。
跑道上在孟加拉空軍地勤人員忙碌的身影中，一架架採用與巴基斯坦空軍一樣灰色迷彩塗裝的孟加拉空軍殲…6型戰鬥機緩慢的滑向跑道。雖然在空中這些依靠機炮為主要攻擊型武器的戰機在激烈的對抗中仍難以存活，但至少也比無妄的在跑道上被擊毀要有價值的多，因為他們至少可以向強大的進攻者證明孟加拉的天空並非是對方可以自由來去的花園。
“這是想不到這麼多年之後還能看到殲…6型戰鬥機升空作戰的雄姿。”此刻站在孟加拉東部最重要的機場—錫爾赫特空軍基地的塔樓之上，一位年近70的老者微笑著看著眼前眾多戰鷹騰空而起的場面。雖然這話在很多人的耳中不免有些刺耳，但是在老人的眼神中所流露出的卻一份真實的自豪和驕傲。在身邊矗立著的孟加拉空軍軍官們景仰的目光中，老人轉身從塔臺的視窗走向了機場的指揮中心。“這個糟老頭子是幹什麼的？”一個剛剛從孟加拉南部調來的軍校學生好奇的向身邊的軍官詢問道。
“媽的！你小子說話能不能客氣點。他可是全世界穆斯林空軍的驕傲。偉大的薩伊夫。阿納姆中校。”面對著乳臭未來的年輕人，那位軍官有些憤怒的回答道。的確對於這個年紀的年輕來說，薩伊夫。阿納姆那些光輝歲月或許早已遠去，但是在20世紀那些依舊流傳著的天空神話之中，卻永遠不會遺落薩伊夫。阿納姆的名字。
薩伊夫。阿納姆於1941年出生在英屬印度的巴布納城（現屬孟加拉國），1960年他榮幸的成為一名巴基斯坦空軍軍官，並前往美國亞利桑納州盧克空軍基地受訓，以學習當時先進的美製F…86“佩刀”戰鬥機駕駛技術。在1965年印巴戰爭中，薩伊夫駕駛著F…86“佩刀”戰鬥機成功的擊落了印度空軍的一架“蚊蚋”式戰鬥機，成為他的首次擊墜記錄。這個戰績在巴基斯坦空軍的眾多皇牌中並不突出。要知道僅在1971年的第三次印巴戰爭中，處於絕對劣勢之中的巴基斯坦空軍都取得了擊落50架印度空軍戰機，而己方僅損失14架的輝煌戰績。
真正令薩伊夫。阿納姆的名字以傳奇流傳於世的並不是他在巴基斯坦的天空取得的戰績，而是在遙遠但更為激烈的中東戰場。1966年末，已經是巴基斯坦空軍第2中隊指揮官的薩伊夫。阿納姆受邀請出任約旦皇家空軍的顧問，在約旦皇家空軍第1中隊中駕駛英制“獵人”式戰鬥機。本來他的生活只是平靜的教學，但第三次中東戰爭的爆發卻以外打破了這一切。1967年6月5日，以色列首先向埃及發起突襲，一下子，整個阿拉伯世界都陷入“消滅以色列”的巨大狂熱之中。約旦國王侯賽因在準備不充分的情況下，倉促加入了這場戰爭。因為埃及總統納賽爾向侯賽因保證：“大量以色列飛機已經被擊落，埃及的武裝部隊正在穿越內格夫沙漠，希望能在耶路撒冷郊外的希伯倫山與約旦軍隊會合。”但事實上，在以色列戰機第一次毀滅性空中閃電戰之後，數百架埃及戰機已經變成了一堆冒煙的廢鋁。但侯賽因國王卻一無所知，他在接到納賽爾的