國兵團在接合處穩住了陣腳，並加強了鞏固，為之後向另外兩處接合點的融通，作好準備。
第四卷 琪鈺征途 篇外篇之死戰3
離子聚合飛翼仍然兇悍的四處搏殺，有進無退，似乎在這些離子聚合飛翼思維中佔滿了，如此拼命的攻擊方式，所發揮的攻擊力，大大的減緩了結合處的壓力，慢慢地向兩側分別推進，地面上，更多的是重灌機甲士兵的屍體。
馬修戰車始終無法抵受得了‘暴錘’戰車的磁誘轟擊炮的攻擊，不得不持續後撤，一路倒退還擊，靠著輪式地盤在速度上的優勢，與履帶式地盤的‘暴錘‘戰車逐漸拉開了距離，也讓雙方之間的戰鬥逐漸平衡。
重灌機甲士兵開始撤入到基地內部，候在艙門後，等待‘暴錘’戰車接近時伏擊，一段段的阻截讓馬修人也得到了喘息的機會，一連退開了十五公里，與葛朗斯帝國兵團相互間幾乎看不到面了。
由甬道艙門得到啟示，新研製的簡易小型移動防護盾隆隆的開了出來，這種高三米，寬三點八米，厚度達七十厘米的防護盾，就像一面輕便的護牆，在兩側，不僅有消卸正面攻擊力的緩衝系統，還有與艙門同樣的區域性自修復能力。
防護盾的底部也相當厚重，不僅有移動裝置，還有五個梯形排列的吸地磁碟，以確保防護盾組成陣地時，有足夠的抗擊能力而不倒。
防護盾中部，架著一部一百六十毫米口徑的光速炮，可以讓沒有著重型機甲的普通步兵，也能坐在防護盾後隨行攻擊，同時，防護盾上方設有兩個射擊槽，可以讓兩名重灌機甲士兵，側立姿勢進行攻擊。
當這樣的十數個防護盾並排橫著的時候，剛好可以在環線帶上組成一道護牆，進可攻，退可守，一排排這樣的護牆保持一定的距離一直向後方延展，相互間的協防能力大大提高，完全可以替代戰車的作用。
面對這樣的防禦體系，只有兵團化的沙羅曼戰車這類強力兵種，方可用大面積的打擊方式，用火力實施強壓式的突破，直線攻擊的武器效果都不會很好，近身搏擊的難度也不小，至少在接近前就得付出極大代價，環線帶上明亮而又寬闊的空間，也降低了離子聚合飛翼的突襲能力。
‘暴錘’戰車在火力上雖然佔有優勢，無奈在數量上卻差得太遠，在突破護牆時就已經損失過半，現在雖然站住腳，分開兩面推進後也根本無法持續推進這麼遠的距離，一切都只有靠剩餘的離子聚合飛翼，和保持著較完整編制的蠍兵兵團，增援，博門艦隊不得不開始向基地增援。
從正面無法輕易的突破，反應極快的蠍兵紛紛轉入基地內部，期望打通至馬修新陣地側面或後方的通道，實施近身搏擊。
可是，馬修人也早就想到了這一點，由零夜基地，轉移到菲爾蒙3號基地的六萬多名重灌機甲士兵，齊集在基地首層，與菲爾蒙3號基地的兩萬名重灌機甲士兵，組成了一支龐大的伏擊軍團。
雖然基地的每一層都有百多平方公里的面積，但除掉艙房地建築面積後，走廊上已經不到十八平方公里的面積，八萬名重灌機甲士兵擠在半個外環的地區裡，顯得相當擁擠，每一段三十五米橫向的走廊裡，至少佈防著三十名重灌機甲士兵，背靠背地分成兩個小隊守候著。
從三個接合處附近，蠍兵分從四個艙口突入基地，迎頭便是密集的能量光束，封死了艙口上中下各路，被打斷蠍腳的蠍兵，再想憑藉跳躍穿梭也已經不可能了，向前傾倒的同時，便被連續的能量束，打得如簍子一樣。
上千名蠍兵竟然無法從艙門向內的第一道橫向走廊突破，蠍兵的殘骸由直道走廊上一直鋪滿延續到艙門外的環線帶上。
行動受阻，蠍兵也不敢盲目冒進，退開到艙門的兩側，讓守在接合處的‘暴錘’戰車進行火力壓制。這種程度的距離對於雙方來說都太過接近了，‘暴錘’戰車雖然火力強，但卻不能同時顧及走廊兩側，更何況，才甫一露頭，便被藏掩在轉角後的重灌機甲士兵猛烈的轟擊。
多輛‘暴錘’戰車連續的被擊毀在艙門外，卻又剛好給跟隨在身後的其它‘暴錘’戰車做了掩體，這樣，才給了‘暴錘’戰車有了攻擊的機會。
每一個艙門外都有兩名以上的‘暴錘’戰車斜斜的對著，畢竟，光是單獨一名，肯定是沒辦法同時應對走廊兩側，至少四名重灌機甲士兵的攻擊，現在雙方都在這侷限的空間裡激烈爭奪控制權，重灌機甲士兵勝在人員充足，暫時佔據了上風。
與博門艦隊的摸爬式前進完全不同，作風硬朗的托爾曼艦隊，在處理護牆的阻攔時更為直接