拉克船時代發展來的蓋倫船枝術，橫帆更多，火力更大，速度更快。其代表是英國的“大哈里發”號和後來的“海上君王”號。但荷蘭式的蓋倫船偏向貨運，雖然火力依然比較強大，船上一般有21到23門重磅大炮，但令人悲催的是速度有些慢。
難怪在鄭芝龍時代，他們連海盜集團頭子都打不贏。在1633年料羅灣海戰中，能被100條小火船燒燬了兩艘大型的千噸級荷蘭式蓋倫船，雖然有鄭芝龍突襲和荷蘭人在歐洲從來沒見這種戰術的原因，我個人認為，速度慢更是關鍵問題。
直到後來在英荷第一次海戰中，荷蘭軍艦受到了英**艦親切而認真地“指導和幫助”，交了若干艘戰艦的學費後，才有所改進。這是後話咱不提。
甲板小肚子大的優點還有一個，它特有的船型使船抵抗風浪的能力增強，與其它船型比，平穩性較好，這為荷蘭人在短時間內成為海上貿易霸主打下了基礎。缺點也是十分明顯。由於裝載能力大，它的吃水線較深，航速較慢。所以英法國海盜經常在英倫海峽坐等他們經過，獵殺肥羊的感覺真好。荷蘭人同時又叫它為快船，這是指船上有專業級別的滑輪起吊裝置，貨物裝卸速度比較快。
臺江內海過去能維修滿載的商船，說明它的水深至少大於五米，到了現在，只能維修空載的商船，還得專門趁著漲潮時才行。
這說明十幾年間，臺江內海淤積得厲害。也間接表明，這附近的主要河流八掌溪水流徑量那是相當的大。
受此影響，那座修船廠也就慢慢消沉下來，直到連名字和實體都湮沒在歷史中，它的形象只能停留在油畫裡。
但是安保隊員們來了，他們打算執行穿越者天然的責任，親自去喚起它的活力，讓它重新振作起來。不過穿越者的方式比較粗野，這一天的早晨，兩艘登陸艇**裸地直接撲向修船場，連個招呼都不打。
這一次兩條船上一共有一百名安保隊員，伍堅強親自帶隊。
事先伍堅強一直在做動員令，說：“這次行動可不是攻打熱蘭遮城，輕點動作，悠著點，打沉那幾條什麼軍艦後，把那幫子董事心疼地直咧嘴。說是少換了很多東西……”
“放心吧，您！”安保隊員紛紛保證。
伍堅強心裡想：“他媽的，人家軍隊越打越像軍隊，這幫子人，越打越鬆懈了，等一切忙完後，狠抓軍紀軍姿，都快要不像樣子了。”
他們沒有玩搶灘登陸，因為有現成的碼頭可用。設施還挺齊全呢。
肉眼可見那修船廠的船塢上正停著一艘不太大的船。船的周圍還有簡單搭建的腳手架。幾個人字起重架正在陽光下孤獨的站立著。
1號登陸艇艇長叫馬愛國，漁民出身，高中畢業後，響應號召，參軍入伍，退役後先是跑船，後來貨款買船，再後來當了保安。他是一個有故事的人，故事還很長，我們以後再講。
他打量著這個碼頭的附屬裝置，心裡估算著，嗯，它可以停靠300噸級的船舶。
伍堅強一直用望遠鏡觀察著，看到民居里有很多人有組織有計劃地逃跑，看他們的樣子，還呼喊著什麼，大包小包地跑得飛快。好極了，跑吧，這些平民們要是真來個以死對抗，伍堅強都無法做出正確的選擇。
鄂玉喜隊長和孫瑜隊長面對對抗做出的不同反應，在現代通訊條件的推波助瀾下，現在人人皆知。出奇的是，沒有人做出評價，沒有像對食堂那樣噴。
不管怎麼樣，也許是聽到可怕的傳說，也許是親眼看見了穿越者們的兇殘，這個無名修船廠現在成為無人修船廠了。
但這只是安保隊員們自認為的，現在就有兩雙眼睛正偷偷地注視著他們。
安保隊員們陸陸續續，大搖大擺地上了碼頭，大家還都故意跺了跺腳，好像是十幾公里的海運讓他們的腳麻了。但實際上，沉重的軍靴聲宣告了一種征服和佔領。
“第一小組，去九點鐘方向；第二小組，去十二點鐘方向；第三小組，去三點鐘方向！開始搜尋！先開槍再確定是什麼異常。記住，現在你們一個個的都是百萬富翁！”
“是！”眾人難得的齊聲喊了一句。
三個小組如水銀瀉地一樣流走。
第一小組隊員郝剛悄悄對他的朋友王洪禮說：“有那麼誇張嗎？”
“伍隊長是按人民幣排價算的，差不多是。”
“靠，我倒過外匯比你清楚。我是說，用得著這樣正規嘛！還用上刺刀？”
王洪禮說：“小心沒錯。你看你刺刀，昨晚沒