處不隱藏著濃濃的殺機，不僅是對我的敵人，對我也是如此。
“我一定會回來征服你的。”看著外面這塊冰與雪的大陸，我壓低聲音自言自語道……
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日本在南極的考察站目前有四個，除昭和站和瑞穗站，還有飛鳥站和富士圓頂站。瑞穗站其實只是夏季站，並不能越冬，小說中為了情節需要，與事實不符，望大家理解。
第六十五章 步入正軌
波音747客機穩穩的降落在東京成田國際機場，我抱起淺野幸子走向艙門。剛到門口，不由得一楞，在澳大利亞上飛機之前我給總部打過電話，讓松本喜五郎派人來接我們，沒想到竟然一下子來了二十多輛車。清一色的深紅色悍馬H1 Alpha在停機坪上排成了兩列縱隊，手下的高階幹部們一個個西裝革履的等候在飛機舷梯兩側。
看見我出現在艙門，幾十個人一同鞠躬九十度，大聲喊道：“會長辛苦了。”
聲音像是訓練過一樣，十分整齊，再加上一個個凶神惡煞一般的樣子，還頗有些氣勢。站在門口的空中小姐被嚇得花容失色，低著頭不敢看我。我身後的兩個剛剛還在催促我快一些的年輕人也一下子沒了聲音。
我走下舷梯，把淺野幸子輕輕放進手下推過來得輪椅，然後向我的林肯車走去。這些傢伙真是太過分了，飛機場設有監控錄影，這樣一搞恐怕神通廣大的日本電視臺很快就會讓整個日本的人都知道我是誰。
見我板著臉，一點高興的樣子也沒有，手下們都有些惴惴，但見我也沒有表示任何不滿，便一個個小心翼翼的回到了自己的車上。隨著我的林肯車啟動，二十多輛悍馬排成一條深紅色的怪蟒，擺出十足的流氓派頭，浩浩蕩蕩離開了機場。
或許是因為日本人的性格，日本基本上不生產豪華車，在日本500萬日元以上的車幾乎全部是進口車。而在日本銷售的進口車中絕大部分是歐洲的車型，美國的車型因為過於寬大，油耗高，在日本很少見到。像這樣二十多輛稜角分明的悍馬排著隊行駛在日本的公路上，在日本恐怕還從來沒有過。再加上車隊氣勢洶洶的架勢，那些嬌小的日本車在這些真正的“漢子”面前一個個都急忙讓路不迭。
“來這麼多人是誰的主意？”我沉著臉問坐在我對面的宮本小五藏。
或許是我的臉色不好看，宮本小五藏顯得有些侷促不安，他小心的回答道：“會長，是松本君的主意，他說會長您離開了一個多月，讓大家給您看看這段時間的成績。”
我皺了皺眉，接著問道：“這些車是什麼時候買的？誰出的錢？”
“會長，這些車都是幹部們自己出錢買的，其中大部分是長野組的車，長野組管理組織的產業，上個月的利潤十分可觀。”宮本小五藏不明白我的意思，但是明顯對長野丸的肥差豔羨不已，言語中不經意的流露出對長野丸的一絲不滿：“這些車都是長野那個傢伙上星期直接跟通用公司訂的貨，他還挨個給幹部們打電話，說他要買一批悍馬，問大家要不要一起買，可以優惠。”
我沒有理會宮本小五藏對長野丸的不滿，只是輕輕點了點頭。長野丸今年剛過四十歲，原本是一家大公司的會計師，因為收受賄賂被告上了法院。正好當時松本喜五郎需要財務人才，就派人去威脅那家公司的老闆，讓其撤訴，並以此把長野丸拉進了組織。我讓他管理組織的產業一是看中他在財務上的特長，二是因為他貪財。同松本喜五郎一樣，經營利潤的百分之十對於他來說絕對是一個強烈的誘惑，為了獲得更大的利益，他只有拼命的擴大利潤。而給他這樣高的比例也可以表明我對他的器重，從而讓他成為組織中其他幹部巴結的物件的同時也令他為其他人所嫉妒。因為他的肥差每個人都想做，故而會時時受到其他人的監視，令他不敢隨便做出越軌的事。
其實其他幹部的薪水也不少，但是像長野丸這樣一個月的薪水就可以隨便買十幾輛悍馬的卻一個也沒有。也難怪宮本小五藏嫉妒，他是跟著我最久的一個，也深受我的器重，甚至還控制著一大筆活動經費，但是他的薪水卻連長野丸的零頭都不夠。不過這也正是我所希望的，宮本小五藏是個聰明人，他絕不敢在錢上犯錯誤，因此只能嫉妒那些薪水比他高的人，監視起來自然就會更認真一些。
當然，我也絕不會笨到完全信任宮本小五藏，除了安排木村義光隨時檢查，幹部之間的互相監視還是十分必要的。只是目前為了穩定人心，不能讓手下們知道我對每個人都心存疑忌，暫時只有宮本小五藏這一個情報小組。在恰當的時候，我