海關，攔住曲哲不讓過都有可能。所以只能眼巴巴地看著灰狗離曲哲遠去，心裡懊喪不已：白白地跟了一路，沒想到在海關前被甩掉了！
三公里的隊讓曲哲排了兩個小時！比交費站慢多了。車停停走走，隊伍像蝸牛般蠕動，油箱的汽油一點點枯竭，鬼知道能不能熬過海關，曲哲只能聽天由命了。
這時車隊的前進速度比常人散步還慢，停的時間比走的時間長。曲哲心想，下來推車走都能趕上車的速度。在北京時，京城大廈前常常停一排排的計程車，活兒少的時候移動緩慢，司機就將車熄火，開啟前門，左手推車門，右手推方向盤並控制方向，一個人就能將車直直地推走。如果幾個出租司機同時推各自的車，排隊前行，那架勢就像舊社會長江邊的排成一列拉船的縴夫，場面令人印象深刻
※虹※橋※書※吧※WWW。HQDOOR。COM
第35節：透過海關
（）好看的txt電子書
。
畢竟在發達的國家，曲哲真的下車推的話，肯定被當成耍猴的。富有同情心的加拿大人還可能建議用他的車頂曲哲的車走，那樣就不會太引人注目。不過曲哲還沒到那個地步。
曲哲心裡想，比起點著火一步一挪，熄火等待、移動時再點火開車或許更節省油。於是他停一次熄一次火，反正加拿大人沒人加塞兒，就那麼挨著。下坡時他讓車自己往下滑。
其實下坡時熄火下滑是危險的事，剎車會失靈，車控制不住，就會出事故，只是坡不大，前面有車頂著，他還摟著手閘，覺得不會有大問題。
等曲哲終於熬到海關，接受盤查後，一頭大汗衝進海關大廳找她們母女時，那輛大巴車上的幾十名乘客早檢查完畢，已經開走了。
曲哲入境後第一件事就是找油站，加完油他長長出了一口氣，拍拍那輛福特車：
“你真沒讓我丟臉。”
隨後在尋找去紐約的路途中，他瞎貓碰死耗子一般，