無國界銀行的最大股東依然是中華民國共和銀行，一共投入一億兩千萬共和幣的資產，佔據銀行百分之六十八的股份。朝鮮王國是以等價的白銀直接入股，合計為六千萬共和幣。而琉球王國因為銀行規模太小，本行出資五百萬共和幣，另外又向上海聯合銀行貸款一千五百萬投資其中。
越南帝國中央銀行與琉球的方法相同，本行出資一千萬共和幣，另外向廣東聯合銀行貸款一千萬共和幣，同時還用一筆黃金白銀兌換了一千萬共和幣。
無國界銀行的總資本合計為兩億三千萬共和幣，計劃在兩個月之內將所有款項準備到位，並於一九一六年十月十日正式投入運營。銀行的規範名稱為“亞洲國際銀行”，銀行總部設定於上海，等到“亞洲貿易中心”的摩天大樓建成之後，總部辦公地址遷入大樓之內。並且預計在年底之前，在香港、河內、順化、仁化、平壤、漢城、那霸等地開設分行。
利用這次亞洲國際銀行的融資，吳紹霆成功的將中國貨幣推向亞洲國際市場，不僅如此，這也正是貿易共同體的目的之一。他要將所有共同體計劃內的成員國，全部向中國化過渡，把共和幣打造成最穩定、最可靠的貨幣，把漢語發展為亞洲唯一主流的語言，把中國文化的影響力植入亞洲全部國家。
第1101章，航空戰列艦服役
這次會議結束的第二天，吳紹霆吩咐隨行的幕僚準備安排啟程返回昆明行營的事務。
他在廣州也逗留了十多天時間，與妻子、岳父以及一眾親友都有見面，儘管對家人多多少少有幾分捨不得，可畢竟國家大事為重，南亞戰場那邊可鬆懈不得。
不過就在幕僚們積極安排行程的時候，吳紹霆的小舅子張志誠風塵僕僕的趕了回來，總算及時的與吳紹霆見了一面。
半年前張志誠為了設計龍戟號艦載機馭風者，特意跑到山東青島實地考察了一番，隨後一直來往於廣州與青島之間，期間還特意出國去了一趟美國，親自負責採購了一批原材料。七月份回國之後，他便一直留在青島的德國工廠裡面。
雖然馭風者戰鬥機是在廣東兵工廠、黃埔機械公司以及馬尾造船廠這三個工廠生產，但是這三個工廠只負責飛機的機身，至於飛機的武器系統，包括機關炮、特製魚雷則全部在青島德國工廠製造。
製造好的飛機送到青島，張志誠就親自指導青島工廠把馭風者加工完整。
一直忙到九月初，張志誠這才從青島匆匆趕回來，正好趕上與吳紹霆見面。
回到張家別墅，張志誠連衣服都顧不上換，見到吳紹霆之後自是一副得意的表情。
“志誠，你可算是回來了。聽說這段時間你可是大忙人呢。”吳紹霆笑著打了招呼。
“唉，不得不說，這半年來可真是有生以來最忙的一段時間了。不過再怎麼忙，也比不過震之你這位國家大元首忙了。”張志誠很隨意的說道。
“說說吧，青島那邊忙得都怎麼樣了？”吳紹霆問道。他聽說張志誠從青島回來，就知道一定有龍戟號的最新訊息。按照之前張志誠給出的預測，龍戟號應該在十月份就能正式投入服役狀態。
“馭風者戰鬥機已經完成了第一批十六架生產，另外三個月前我在青島收購了一家德國工廠，已經被改為青島軍械所，主要負責生產馭風者戰鬥機的機關炮子彈和航空魚雷。”張志誠不疾不徐的說道。
“這麼說，龍戟號已經可以服役了？”吳紹霆理所當然的問道。
他在心裡推算著，龍戟號艦載量只有十架飛機，戰艦本身在四月份的時候已經完成試航，就等著艦載機到位。如今既然第一批艦載機完成生產，那中國第一艘航空戰列艦理應可以下水服役了。
張志誠毫不隱瞞的點了點頭，笑著說道：“沒錯，六天前龍戟號在膠州灣順利完成第六次艦載機巡航測試。大前天我還在南京中華門，跟唐部長、程部長和薩部長他們商談此事，現在工程上所有事情都結束，就等著把龍戟號送入編制了。”
吳紹霆沉思了片刻，中國擁有航空戰列艦這的的確確是一個好訊息，今後在制海權上自然會更進一步。至於航空戰列艦的編隊和服役問題，他回頭會仔細考慮這件事，然後再與國防部開會討論確定。
張志誠等了一會兒，見吳紹霆一言不發，頓時覺得有些鬱悶，於是主動的又說道：“震之，你肯定是沒見過馭風者戰鬥機的，也不知道馭風者戰鬥機最引以為傲的特點。”
吳紹霆回過神來，笑著問道：“這倒還真不知道，你具體說說，馭風者有什