最後就是五個女影星登臺表演一些娛樂節目。最後就是全部歌星，影星在臺上在主持人的主持下和臺下的觀眾們互動。
“那是我最喜歡的女影星，她的每一部電影我都看過，能和如此近距離看到她我好激動啊！”
“呵呵……你激動什麼，剛才我還能上臺和她互動呢！”一個男子差點把鼻子都翹上天去了。
“……”
在這個年頭舉辦如此大型的車展還有明星助陣當中是非常的吸引人，也非常的大手筆。
第一天就這樣過去了，南野秀一邀請明星過來只是邀請三天，後面四天只剩下模特們的。如果整個星期都邀請明星過來費用太高了。有三天也非常不錯了。
第一天南野秀一大概估算了一下估計有五千人次前來車展，相當於巨型一個小型的演唱會了。
五千人次雖然沒有達到南野秀一心目中理想的人數，但也不少了。
第一天過去之後，那些人都知道車展是真的邀請了明星之後瞬間傳開，各種報社報紙都市採訪報道，瞬間登上頭條。
第二天的前來看車展的人數瞬間突破了萬人，達到了最高峰！
不但如此，南野汽車公司推出的南野一代汽車也是得到很多人的稱讚。第一個豐田汽車，也就是現在的暗南野汽車本來就是島國的汽車巨頭。加上它外形的改革得到了一致的好評。
科技感，劃時代的外形，時尚的元素，流線型的情感價值超過了實用功能。對此很多人需要認識到，設計從根本上說不是形式問題。而是充分地利用系統資源，在組織完美新形式的同時，實現人類的需求理想。
這年代的汽車外形在人們心目中一直是“中規中矩”的印象，然而現在南野一代汽車的劃時代設計給人感覺則是越來越“性感”。
這是南野秀一借鑑了後世的設計風格，車的外觀、格柵、車燈、車尾的線條變化都很大，區域性的改變綜合起來，形象語言發生了很大變化。相比目前比較磚頭式或者一坨坨笨重的外觀設計，南野一代外形的設計顯得更逼人，車燈由圓形變成了眼睛菱形，格柵面積增大設計時尚，車頭位置更加好看和突出，強調格柵的重要性也是為凸顯車主的社會地位。給人以強烈的視覺衝擊，完全打破了以前上下界限分明的壁壘。
最後就是車頂的甲殼蟲形太難看了，全部改成了後世那種好看的形狀，讓汽車非常具有科技時尚感。
本來豐田汽車的基礎非常紮實，它以大眾化，人性化，與最大限度的節能化為本，把汽車打造出與其他車系不同的風格，高度的線條感對選料做工紮實，最後再加上帥酷的外觀，瞬間引得很多人的喜愛。（未完待續。。）
第三百二十八章 全面領先
在明星效應，各種廣告的推廣之下四個城市舉辦的車展活動都是異常的火爆，在第二天就達到了頂峰破萬人前來湊熱鬧。接下里的四五天每天都不低於數千人數前來觀看。
每天都有人前來試乘試駕，也有很多前來諮詢對比。當然大部分都是前來觀看明星活動的，就是所謂的湊熱鬧。
現場，北村君剛剛試乘完畢。
他在副駕駛美女模特的注視下下車了，下車之後立馬就有一個工作人員迎了上來：“北村先生，怎麼樣，試乘完畢覺得我們這一款南野一代如何？”
“感覺還行。”北村君淡淡的道。他剛剛試乘完畢之後就覺得南野一代這款車整體來說還是不錯的。畢竟原本豐田汽車都是比較不錯的。
北村君他這幾個月是打算買一輛汽車的，但是由於可選用的汽車太多了他還在觀望之中。前些日子他去看了進口的別克，福特等等老牌的汽車。
說實話目前的南野一代和別克還有福特比起來還是有些差距的，在穩定性和動力方便稍稍有些欠缺！
“動力方面不怎麼滿意，它比不上福特。地盤穩定方面也比不上別克。”北村君道。
“北村先生，我們南野一代在動力方面的確是比福特差上了一些些。但是您要知道福特的車比較耗油，我們的南野比較省油。還有一個就是我覺得南野2。0的動力完全足夠了！再說了你說的福特哪一款估計要15萬日元吧？我們這一款南野低配只需10萬日元，中配才要11萬日元，高配才13萬日元比那邊便宜很多呢。您說的那一款福特高配需要17萬日元吧？”這個工作人員也是銷售人員，一口氣開始分析起來。
誠然這個銷售顧問說的很對！
目前的福特和別克都是進口車，不但貴，由