持到新造鎮打了個半死，打電話給陳家，勒索來3萬元才罷手。老四胡志良約老賭戶馮燦標去賭檔“玩兩把”，馮說“太宰人”，沒去，並勸說幾個朋友也別去玩，惹惱了胡四哥。
一天下午，胡四帶一幫“馬仔”將馮燦標劫持毆打，“索賠”6萬元。馮燦標實在拿不出錢，胡四便令“馬仔”搶走了馮賴以謀生的一臺0。6噸小貨車，並逼迫馮燦標寫下3萬元欠條“多行不義必自斃。”番禺“九兄弟”幫的肆無忌憚，終於驚動了當地警方。警方調集大批警力反覆拉網大圍剿，一舉端掉了“九兄弟”十幾個賭檔窩點，繳獲“五四式”手槍2支，鋼珠槍、獵槍6支，手雷25枚，大刀、匕首、電警棍80餘支，傳呼機、手機20多臺及大量贓款贓物，查清了“九兄弟”幫搶劫、敲詐作案25起、打傷致殘7人、勒索46。8萬元的犯罪事實，打掉了這個即將“”走向國際化“的特大黑幫集團！
東營“汽車經貿公司”縱橫半個中國
自從九十年代初全國開展反走私行動後，過去買賣廉價汽車的主要口岸像深圳、廣州、廈門、海口、青島、煙臺、秦皇島等地貨源緊張起來，想坐好車又沒多少錢的人們著急起來，汽車販子們也一時一籌莫展。突然間，在華中一帶“道上”盛傳：山東東營有家汽車經貿公司，“關係”特硬，能不斷搞到一些進口的或國產的高階轎車，價格便宜近一半。果然，有些車販子真的從東營方面買到了廉價車：八九成新的皇冠、公爵王、奧迪、本田等進口高檔車，一般在15——16萬元一輛；桑塔納、北京213等國產轎車不過八九萬元一輛。
儘管車輛手續懂行的一看是從廣東方面搞來的假手續，但便宜的幾近市場的一半價格實在誘人。於是，江蘇、安徽、山西、河北、河南、北京、遼寧、甚至黑龍江、內蒙古、廣東等地的汽車販子們紛至沓來。
與此同時，山東東半部地市警方也不斷接到汽車被盜報警：1993年9月的一天，東營市糧油儲運公司一輛新桑塔納轎車被盜；1994年1月23日傍晚，某石油公司經理剛到勝利賓館吃飯沒吃完，乘坐的黑奧迪不翼而飛；勝利油田大明集團韓剛經理乘坐的本日2。0轎車也被盜走；1994年2月2日鑽井公司一輛北京213轎車失蹤；1994年3月16日傍晚，東營市物資局一輛新公爵王V6停在南苑賓館被盜……山東省公安廳刑警總隊統計發現：從1993年至1994年初，東部五地市已失竊高階轎車40多輛，均未破案，由此推測在東營一帶可能有盜車集團在瘋狂活動著，指示五地市將打擊盜車犯罪列入“嚴打”重要議程。果然，東營市警方1994年4月在偵查一輛轎車被盜案中，發現了一批隱案線索，遂調集警力順線追查，一舉挖出了以張志發、丁連江、祁永斌、李艦徐建忠為首的特大盜車集團。省公安廳廳長針對該集團涉案十幾個盛市特點，從各市、縣調集一批精兵強將參加破案會戰，一舉抓獲集團成員60餘名，查獲被盜高檔轎車39輛，總價值達600多萬元！
盜車集團“老大”張志發，是黑龍江省伊春市人，因盜竊判刑釋放後到處流竄做汽車生意。他流竄到東營市後，胡吹海謗，很快與停薪留職“下海”的丁連江、祁永斌結為莫逆，三人合夥盜竊了市政府一輛豪華標誌505轎車，透過張志發的老關係，銷給了徐州市某檢察院勞教釋放犯徐建忠，獲贓款14萬元。三人認為這是一條暴富的捷徑，遂決定“拉上一夥專幹這行當。”於是，三人利用親戚朋友關係，又拉上了李劍祁永志、張青海、秦王連、徐軍、趙恩國等10餘人，均是有劣跡前科的流竄人員，又輕易盜賣兩輛車獲贓款30餘萬元，1992年底，眾人推舉張志發為“老大”，十二人拜把子結盟，成立了“東營汽車貿易公司”，決定以東營為指點，同時向南、向西、向北鋪設三條銷售網路線，“壯大實力，拓展地盤，打到全國去！”
張志發憑著超常的賊膽和老道的賊路，很快在徐州建起了以徐建忠、張建國為首的特大窩藏轉運、銷售中轉站；在哈爾濱建起了以吳大偉為首的中轉站；在北京、內蒙古、遼寧、河北、山西、安徽等地均建立了銷車窩點，並且同廣東盜車、走私集團掛上了鉤，從那裡搞來了100多套假手續。張志發利用這張佈滿了大半個中國的地下網路，建成了盜、運、銷“一條龍”，從物色汽車、偷弄鑰匙、盜開、轉運、窩藏、銷售等各個環節都作了嚴格明確的分工，每次由他“定盤子”、總指揮排程，一旦定好汽車目標即與外省市各中轉站定貨、接貨，盜運途中銷燬原車手續，換上全套假手續，到各點上一手交錢，一手交貨，往