彭夢帆不敢對單城市委書記拿架子，就說：“謝謝單書記的好意，我心領了，不過現在領導小組工作繁忙，一下也脫不開身，等時間允許時，一定親眼到單城市走一走，看一看。”
小插曲過後，中午吃飯的時候，安逸興和彭夢帆就沒有參加，只有夏想陪著四人進餐。
單士奇和王肖敏已經就通海鐵路一事，和單鋼主要負責人進行了磋商，達成了一致意見後。藉此次機會，已經正式以單城市政府的名義，向省政府提交了申請。單士奇說：“借試點城市的東風提出通海鐵路，省委省政府的重視程度肯定不一樣，如果省政府徵詢領導小組的意見，小夏，該美言幾句的時候，你可得多替單城市說幾句好話。”
夏想滿口答應：“領導小組就是為單城市和寶市服務的，有好處肯定會向省裡爭取。我不僅要為你們美言，還替你們的文化旅遊找到了投資。”
“真的？”王肖敏一臉驚喜。通海鐵路雖然投資巨大，規模驚人，但在單城市界內不過幾十公里長，在初期建造，有點雷聲大雨點小的意思，當然建成之後，單城市會成為最大有受益者。不過在未來兩三年內，看不到任何可以帶動單城市經濟的跡象，通海鐵路發揮出應有的作用，少說也要四五年之後了。
但試點改革需要兩三年內出成績，通海鐵路遠水不解近渴。儘管單城市也有其他專案正在如火如荼地提交和審查，也有許多專案非常不錯。但王肖敏最感興趣的還是成語故事的文化旅遊，感覺此舉不僅可以藉以揚單城市的古都之名，還可以產生良好的社會影響，可以說是社會和經濟效益兩豐收。
但他在單城市接觸了幾名投資商，都對投資興建趙王宮�