員有拖檔習慣，則會造成發動機異常磨損，而且也會使底盤齒輪遭受異常撞擊，對車輛傷害很大。不要認為拖檔省油，這其實是在拿汽車的壽命做代價。�
7。別總踩著離合器
（1）離合器除了在起動、停車、換檔外，其它時間應使腳離開離合器。因為長時間踩著離合器會使離合器處於滑轉狀態，加速摩擦片磨損，不但費油，而且嚴重時會使離合器壓盤燒蝕。更不可經常利用離合器半聯動來控制車速，否則容易造成汽車失控。特別是在高速行駛踩剎車時，如果同時也將離合器踏板踩下去，這無異於高速行駛中空檔滑行。�
（2）離合器的正確操作方法為：起步時快速踩下使之分離，然後快抬，在離合器出現半聯動時，放慢抬起速度，直至半聯動完全結合；換檔時，離合器踏板一定要踩到底，否則，會使離合器和變速器磨損加劇，耗油增加。�
8。避免緊急剎車
在行車中避免超速行駛、急轉彎、急剎車；按規定進行裝載，避免超載；選擇路面行駛，避開尖銳障礙物等都是提高輪胎使用壽命的有效手段。試驗表明，以中等車速在正常路面上的一次急剎車，輪胎胎面區域性磨損量可達0。91～1。20mm，相當於汽車正常行駛3000km的磨損量。
13。車輛駕駛如何既省油又有利於環保
要想省錢、省油，同時還要有利於環保，最好的辦法是使車輛在正常狀況下運轉，這是許多駕駛員得出的經驗。他們認為，改善油耗和車輛效能必須做好下列工作：一是使用優質產品；二是進行日常保養維護；三是有良好的駕駛習慣。具體經驗如下：
1。準確調校發動機。精心維護保養的發動機耗油低，排放的汙染物少。
2。進行日常維護。按生產廠家提供的保養計劃檢查燃油系統、空氣濾清器、變速器、轉向系、制動系、皮帶、空調、減震器、前輪定位及其他易磨損和破碎的零件。
3。平穩加速避免起步和停車過快，即〃起步三搖晃，停車一鞠躬。〃起步過快使發動超載，要比正常駕駛多耗費60％的燃料。
4。慢行車速越快，汽車所消耗的汽油越多，以每小時105KM的速度行駛，每升汽油比每小時90KM時少跑0。85KM。
5。勻速駕駛，不必要的加速、減速和停車都將增加油耗。
6。潤滑機油是汽車最重要的保護品之一，好機油可延長髮動機壽命，降低油耗和尾氣排放。車主須定期檢查機油和按時更換機油。
7。要經常檢查輪胎氣壓，輪胎充氣不足會增加油耗。當輪胎氣壓比廠家規定的壓力低4。9Pa時，大約增加2％的燃料消耗。
14。駕駛方式不當是輪胎磨損主因
一、輪胎氣壓。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝 擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
二、前輪定位。前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。
1三、駕駛方式。司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要儘量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20％則輪胎壽命減少30％，超載40％則輪胎壽命減少50％；另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是司機在行車中要避免的。
第二篇 保養
1。保養內容週期
1。1。 每天的保養內容
外觀檢查 在出車前，環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等洩漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。
訊號裝置檢查 開啟點火開關鑰匙（不起動發動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機檢視各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否