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二、韋伯工業區位論的核心概念和理論前提
韋伯在其工業區位論中提出了一系列概念，其中，最核心的概念是〃區位因子〃概念。
1。 〃區位因子〃概念
韋伯首創〃區位因子〃（或譯稱〃區位因素〃）概念，認為區位因子是指〃經濟活動發生在某個特定點或若干點上，而不是發生在其它點所獲得的優勢〃。52他將〃優勢〃解釋為：〃優勢是成本的節約，即在這個點上工業生產一定產品比其它地方生產的成本都低，在一個地方實現一定工業產品的整個生產過程和分配過程比其它地方更為廉價〃。53
區位因子分為一般因子和特殊因子。一般因子是與所有工業有關的區位因子，如運費、勞動力、地租等；而特殊因子為只與特定工業有關的因子，如空氣溼度等。一般區位因子按其作用方式又可分為區域性因子和集聚、分散因子。促使工業企業向特定地點佈局的區位因子為區域性因子，如運費和勞動力，區域性因子決定工業區位的基本格局。因集聚利益（相關工業集聚以及相關設施的有效利用）向某一地點集聚，或因集聚導致地價上升而向其它地點分散，則稱之為集聚、分散因子。集聚、分散因子將會引致由區域性因子所決定的工業區位格局發生偏移。
判別一般區位因子的具體方法是考察影響工業生產與分配全過程的成本因素。工業產品從生產到分配過程中所產生的一般費用或成本包括：佈局場所的土地費、固定資產（不動產與裝置）費、獲取加工原料、動力和燃料費、勞動力成本、物品運費（運輸成本）、資本利率、固定資產折舊率。54其中，固定資產折舊率、利率沒有區位意義；土地費（地租）在考慮集聚、分散因素前認為是一樣的，不宜作為一般性區位因子；固定資產費主要反映在購入價格上，一般不與區位發生直接關係。因此，只剩下原料、動力和燃料費、勞動力成本、物品運費三種影響所有工業的一般區位因子。由於原料、動力和燃料費用的地區差異可轉換為運費的差異，因而影響所有工業的一般區位因子最終確定為運費和勞動力成本兩種。
2。理論前提
韋伯工業區位理論是建立在原料基地、消費地基地和勞動力基地三個基本假定條件基礎上的。55即：已知原料供給地的地理分佈；已知產品的消費地與規模；勞動力存在於多數的已知地點，且不能移動，各地的勞動力成本是固定的，在這種勞動力水平下可得到的勞動力是無限的。
在上述三種假定條件下，韋伯採用抽象分析法分三個階段逐步構建其工業區位理論體系：
第一階段，運費指向論。不考慮運費以外的一般區位因子，即假定不存在運費以外的成本區域差異，運費是影響工業區位的唯一因子。由運費指向形成工業區位基本格局。
第二階段，勞動力成本指向論。考察勞動力成本對由運費所決定的工業區位基本格局的影響，即考察運費和勞動力成本同時作用下所形成的最小費用區位。勞動力成本指向使由運費指向所決定的工業區位基本格局發生第一次偏移。
第三階段，集聚指向論。考察集聚、分散因子對由運費指向和勞動力指向所決定的工業區位基本格局的影響。集聚指向使由運費指向和勞動力成本指向所決定的工業區位基本格局再次偏移。
三、韋伯工業區位論的基本要點
1。運費指向論
運費指向論側重論述在原料產地和消費地給定條件下的運費（運輸成本）最小區位選擇。
（1）運費決定因素。韋伯認為，運費主要取決於運載重量和運載距離，56其他因素（運輸方式、貨物的性質等）均可換算為重量和距離。工業生產與分配中的運載重量主要來源於原料（包括燃料）以及最終產品的重量。
（2）原料指數和區位重量。韋伯按原料的空間分佈特點，將工業生產所需原料分為廣佈原料和地方原料。57前者指在任何地方都存在的原料（如普通砂石等），後者指在特定場所才存在的原料（如鐵礦石、煤炭、石油等）。廣佈原料對工業區位影響極小，區位論研究中一般只考慮地方原料。韋伯根據地方原料轉化為產品過程中的重量變化特點，又將地方原料劃分為純原料和粗原料。58純原料指在轉化為產品過程中重量沒有損耗、完全轉化