幫助指導後來的飛行員，再就是飛行員自我意思要強，必須儘快掌握在陽朔飛行的一些經驗。
高峰是在飛行中追求嚴肅認真，一絲不苟的人，他的每次飛行都能認真對待，他自身素質很全面，工作能力、思想意識、為人處事、人際關係、語言表達、飛行技術等都沒說的，這些年飛行也有心拿獎牌，只欠運氣不好。他到陽朔後一方面要把自身的位置擺正，自己不是股東，要搞好和股東間的關係；一方面他是自帶球，飛一航按規定提成拿一次錢，每月開一次工資。據說他2005年收入還非常可觀。
即使這樣，高峰依然虛心學習，認真做事。在陽朔他沒少飛，飛得也很辛苦。按他自己說最大的收穫是飛行技術有了突飛猛進的提高，在不同環境中訓練的飛行技術，更適合比賽和特殊環境的飛行。（他的速降訓練曾達到每秒7米以上。）
另一種收穫是全國熱氣球飛行員，只有在陽朔飛行的才能有這種體驗，那就是不間斷的飛行。旺季期間天天飛，有時一天飛幾航次。高峰曾經一天最多飛5航次（含接力飛行），也算是創一天飛行最高紀錄了。而全國更多的飛行員是沒有這種機會的。甚至一年也沒有飛，即使有飛也飛不了幾小時。
高峰在陽朔除常規的訓練如速升、速降，不同情況的起飛，不同情況的著陸外，也遇到過很多有趣的故事和驚心動魂的飛行經歷。
2006年商海與奮鬥 2
有一次下午飛行，有個飛行員駕球起飛昇空後風速很快，競達到每小時20多公里，空中飛的是直線距離，而地面跟蹤要大麴大繞，當飛行快到1小時時，飛行員和地勤聯絡不上，而且天色已近黃昏，又慢慢暗下來，飛行員只好把球降落在大山裡，距公路和車輛能行進的地方很遠，一時間對講機呼叫中斷，手機訊號不好，近處沒人家，也見不到老百姓，求援無助。飛行員只好把球順風吹倒，暫時放在那裡，他準備帶外國客人從大山裡往外走，這時正趕上高峰隨車來接應。
降球的地方雜草樹木叢生，有位客人只穿了短衣短褲，高峰感到客人在雜草叢中行走不方便，就把飛行服脫下來讓給客人了。而他半*身體更不方便行走了。他想了個辦法，把球上的風兜摘了下來披在身上。
天快黑了，地勤找了上來，他們正好在路上相遇，當得知平安無事後，大家才發現高峰只穿著短褲頭（飛行員穿飛行服由於天熱有時不穿背心），而且披著風兜，挺高的個子，大夏天頭髮又短短的，看上去就象個和尚披著袈裟。有人調皮的說了一句：高峰像個沒穿衣服的和尚！這句話把大家逗得捧腹大笑。每當提起這件事，都忘不了高峰是怎麼樣走出大山的。
還有一次高峰起飛半小時遇到雨前風，球正飛在月亮山後面的山谷裡，如果這陣風再晚幾分鐘，等他飛出大山情況可能會發生變化。當時他想降落，結果被山谷風吹來吹去，吊籃離地面幾米高飄來飄去，他用身體保護著兩位乘球的外國人，以防發生意外。這兩個外國人一男一女像似小夫妻，說來也怪，這一對年輕的老外到這次上球已經是第三次約定了，第一次因早晨沒起來，賓館人員叫他們，他們說看不見日出等下午吧；第二次下午把他們倆接到場地，因下午5點前太陽還很高，氣流不穩定，把起飛時間定到5點30分，結果不知怎麼的這倆人竟吵了起來，當然是他們自己的事；第三次就是排到高峰這一航。
高峰緊張地控制球的穩定性，幾分鐘過後，球內溫度不足，球口又小，*有難度。高峰果斷的決定拉頂迫降了。這一陣把高峰累得渾身都溼透了，汗水順臉往下滴。落地後客人安然無恙，只是受一點驚嚇，而客人卻說受到了一次難得的經歷。地勤到位後，左丹忙指揮地勤收球，安排好後，回縣城送客人，又把在家的地勤人員全部帶上，很晚了才找到竹筏，把器材送過金寶河，裝車回到俱樂部已經很晚了。
客人因沒有完成1小時的飛行，只收了半費，算是給人家的一種補償。因為這是自然因素造成的，也是人力不可抗拒的，俱樂部承擔了相應的損失。
在陽朔飛行，磕磕碰碰也是常有，飛得越多，頻率越高，難免不出點差錯。就像有句俗話說得好：“常在河邊站，哪有不溼鞋的。”來陽朔飛球的飛行員不低於20多人，到目前沒有差錯（大小事故、落地賠償）的飛行員只有劉翔、劉若寒兩位高手。主要是飛得好，也有可能是在陽朔飛行少的原因。
說起陽朔飛球，這是中國近幾年的事，不但反映了人們對從空中觀賞灕江山水，陽朔聖境的願望，也是社會和經濟發展的產物，是陽朔旅遊專案中又