而原本的計劃中接觸瑪雅人開展貿易和聯盟不花錢還能賺錢。短時間內佔領這裡謀取長遠利益和只需要結盟貿易快速見效賺錢，然後用水磨工夫慢慢文化融合，這兩種方法總是第二種佔上風。原因可能是穿越眾多數都是技術宅，喜歡用錢和技術解決問題，暴力手段一向都是壓箱底的最後手段。
“金門灣港（舊金山）有金礦的訊息和波託西有銀礦的傳言最快十天就能散步到全國，也許等到明年，赤洲就會成為第二個南州淘金熱的複製品了。我就不信這個世界上有財富和文明扭曲不了的殘忍血祭和野蠻習俗，瑪雅人的史書會怎麼評價我們的這種侵入呢？會不會是黑船事件赤洲版？”趙守忠眉頭一揚難得的俏皮了一次。
“要做就要誇張一點，把這裡的土地描繪成金山銀海遍地商機也不算過分，國內資本的快速擴張帶來的惡果就是隱藏在金融系統裡面的泡沫越來越大，不在新大陸撒錢，怎麼給這麼多的氣球放氣？我們發現這個大陸已經20年了，忍到現在也沒有必要再忍了，開發就要大場面，我就不信南洋的那些一夜暴富的新貴不想多沾點便宜。”老白想到自己在南洋看上的一塊銅礦被一個新貴捷足先登就氣不打一處來。
“怎麼說？你想把黃金國的傳說搬到現在來講嗎？馬可波羅說中國是遍地黃金，那是在忽悠歐洲文盲，你說赤洲遍地黃金那是在忽悠國內的投資者還是窮光蛋？”劉欣笑了。
“就用官方渠道宣傳赤洲的地大物博總沒有什麼錯，遍地黃金就過了，黃金國的傳說可以有，拿上幾件巧奪天工的金器就足以忽悠人了，這麼大的大陸，那個犄角旮旯裡藏著千把噸的金子很有可能。千年來瑪雅人扔到水井裡的珍貴翡翠和黃金製品就不知道有多少，誰能拿出證據否認這種可能呢？老趙出一本黃金國遊記的科幻小說就足夠掀起這次風暴了。”
“在物質誘惑上除了美食，還有什麼能吸引貴族呢？這個訊息也能緩解一下我們已經很大的複合本位制的金銀比價壓力了。期貨市場上的黃金買盤能小一點是一點啊。”陳冠先也很支援放金礦的提議。
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三天之後，南太平洋的赤道附近，眾人擠在一艘科考船上跟著前方的一艘科考探險船航行。一百多人的隊伍的確對限制了船隊數量和海員數量的赤洲歸國船隊是一個很大的壓力，原本只有兩艘船200人的歸國隊伍，加塞進了穿越眾等人的100多人，船隻擁擠不堪實在難以安排。只好安排穿越眾等人及其家屬和保鏢等乘坐一艘船，200人的歸國隊伍中三分之一被留在港口和為穿越眾服務的船員、服務生一起等下一班船隊才能歸國了。
沒想到兩艘船剛剛離開巴拿馬灣就遇上了連綿不斷的風雨，為了避開赤道附近的風雨，更加為了趕近路回國，船隻一路向西南航行，希望藉助南赤道洋流的自動向西和南半球的東南信風一路順風順水。北方的北赤道洋流和東北信風也不是不好，就是船隊在風雨中基本沒有向西北航行的可能，強勁的北風和大浪讓船隊很難穿越整個風暴區，只好選擇擦著風暴區的南部邊緣向南逃離了。
過了兩天，離開了風暴的船隊破損的十分嚴重，不少地方被浪湧產生的巨大剪下力搞得開裂漏水，如果繼續航行可能到不了下一個補給點就要沉船了，加上已經靠近了由李爾發現的龍蜥群島（有和霸下很像的巨大陸龜和恐龍很像的海鬣蜥，就是舊時空的科隆群島），船隻只好在島上停靠了。
倒黴的穿越眾也只好下了船在沙灘上休息，只要等到船隻修補好就能在一個月內到達最近的西方補給港換乘了。帝國直屬的南太平洋總督轄區面積巨大，但是人口稀少，有著難以想象的豐富漁業資源和各種熱帶動植物資源，海參、珊瑚、椰幹、金槍魚、龍蝦、鮑魚等昂貴的海貨在這些島嶼上氾濫成災，國內大批的商人組團前來掃貨。建立了數個較大的集中運輸貿易港和數十個補給港，其中有幾個港口是帝國指定的赤洲探險返程港口，（出程的始發港是江戶，沿著黑潮像東北航行到北赤洲西岸，一路南下到赤道附近再由東向西順風順水的歸國）。只要等到未來蒸汽輪機大規模取代風帆，這種費事的遠航模式自然會廢除。
但是穿越眾沒有想到的是南赤洲探險的進度遠遠落後於北赤洲，強勁的南赤道洋流和東南信風讓西方的港口很難到南太平洋東部的島嶼建立補給點（日本出發的船隊沿著一路下來，到南赤洲最後一個大陸沿岸港口，補給物資所剩無幾了，再向西歸程都是一口氣快速跨越太平