還不談人員薪酬、徵地、稅收和公關成本其他的成本。光一個開鑿山區隧道和涵洞的開支就起碼要50萬貫！你是不是準備偷工減料啊？”李基質問道。
“學生怎麼敢？這預算還是我們儘量按最高標準算的，秦鳳路本地出產的沙石其本上都是不要錢的，聽說我們獲得了朝廷批准的修建新式水泥公路的資格，想要修建一條從秦州到青唐城的高標準雙車道公路，沿線各地的官府都非常的支援。規劃路途經過的地方徵地費用都是在地主們的懇求下一減再減，幾乎著等同於白送。我們開設的秦鳳路公路運營公司已經取得了３年免稅的特權，這是秦鳳路三司爭取的優惠政策。沿線各級的地主和民眾聽說了我們要修這條戰略級別的公路之後，非常熱情的積極響應zhèng ；fǔ的徵發勞役，基本都是自帶乾糧工具，青壯勞力沒rì沒夜的幹，老弱婦孺在旁邊幫忙。完全可以提前三個月完成所有的工程進度在清明節之前完成驗收。”
聽完彙報之後陷入沉思的李基問到“這種發動群眾的大幹快上模式是不是趙守忠教你們的？”
“不是的，趙院長從來沒給我們說什麼，只不過是在工地上�