這東西如果是真貨的話，隨便一件都是價值不菲的寶貝，至於究竟值多少，趙星嵐心裡現在也沒底，或許將來得去找專門的鑑定機構才行。
剩下的箱子逐一拆開，有三隻箱子裡面都是各種瓷器，可惜相當一部分都已經成了碎片，完好的不足一半。
找到最後一隻箱子時，趙星嵐終於露出了笑容，裡面裝的全是金錠和銀錠。其中銀錠佔多數，金錠總資料母皇估計有個三十多千克的樣子。
“把那些金錠先運回來吧。”趙星嵐道。話說也只有這東西現在才是最方便出手的收穫了，至於那些瓷器，還得從長計議。
古董鑑定需要極其專業的知識以及豐富的經驗，尋常人根本不懂其中的門道。如今的古董市場假貨氾濫，魚目混珠，各種無良騙子實在太多太多，一不小心就有可能中招。
如果她隨便找家古董店去出售，對方多半會說她拿出來的東西是贗品，只會給出極低的價格來收購。而且數量多了也有可能引起有心人的注意。
所以趙星嵐覺得這東西現在根本不是拿出來的時候，只能夠先藏著。要等她將來具備一定的勢力之後才可以出手。
“主人，根據您的指令，第二頭智慧分體已經誕生，而且我打算讓它佔據某個無人的荒島建設秘密基地，您覺得如何？”母皇說道。
這事幻驪上次就和她提及過，因此趙星嵐很痛快地同意了。
太平洋上有許多無主的荒島，由於面積太過狹小，往往只有幾十到幾百平米，嚴格意義上講只能算礁石，加上遠離國際主要航線，又沒有任何資源可供開發利用，因此事實上處於閒置狀態。
秘密基地的規模以及用途，趙星嵐心裡自然都是有數的，現在看起來是沒啥意義，將來說不定會派上大用場。
那幾箱子瓷器她現在也不好處理，目前可以直接送往秘密基地存著，等將來需要時再調運回來。
“……我覺得，這片海域周邊應該還有不少沉船，以後你要多多安排些分體來這邊探察！”趙星嵐最後說道。
在東南亞海域有一條“海上絲綢之路”，據不完全統計，約有2000至3000艘海船沉沒在這片海域，沉船中以宋元船隻居多，其中還有一些外國船隻，如唐代rb遣唐使沉沒的海船、英國東印度公司和瑞典的沉船等。倘若加上世界各國來中國進行貿易返回途中的沉船，上千年下來積累的數量更為驚人。由於多數沉船中古瓷器的珍貴价值，國外專家稱其為“海底瓷都”。
這片水下寶藏許多年來生髮了一個又一個傳奇故事，也引來了一批又一批職業盜寶人，加上沿海一些漁民的盜挖，大量珍貴的古瓷、船隻等文物被盜走、破壞。譬如說價值堪比秦兵馬俑的“南海一號”沉船在上個世紀就遭受過一次劫難，當時一家英國公司為了節省成本，縮短工期，採用了最簡陋的打撈方法：一條2000噸的駁船，一架100噸的吊機，發現海下可疑物體後，就把1噸多重的抓鬥放到海里去抓。結果除了部分金屬器件完整，許多珍貴的瓷器都被那群混蛋砸成了碎片。
趙星嵐覺得有了母皇，這一片海域沉睡的寶藏遲早會被發現的，不過為了避免引發古董市場的行情崩盤，那些瓷器多半都只能收著，只有極少數部分才可以賣出去換取財富。
第九十三章 提前結業
論及沉船寶藏最多的海域，其實和那些最為熱鬧繁忙的國際海洋航運線路脫不開關係。
隨著數百年前歐洲大航海時代的興起，西班牙、葡萄牙、荷蘭等海上強國的船隊源源不斷地從海外帶回大量的財富，期間自然有不少滿載著黃金財寶的船隻因為這樣那樣的原因葬身海底，再也不見天日。
這些價值無可估量的船隻，只要隨便發現並打撈起來一艘，都可以讓人一輩子奢華無憂了！
只是如今這個時代的技術雖然發達，但對於地處三百米以下海水深度的沉船，打撈難度和成本是呈直線上升的，千米以下深度就更加不用說了。
遺憾的是大西洋航線以及美洲航線太過遙遠，母皇的控制地域目前還無法延伸到那裡，所以得等一等。目前只能將探察搜尋的重點放在東南亞海域。
第二天下午，趙星嵐再次來到海邊。
這一回不用叫出租了，自己開著車過來，一直衝到了沙灘邊上才停下。
或許今後有條件了還得購買一座海景別墅，讓母皇的分體暗中改造一下，以後從海中弄回來的收穫可以直接存放到別墅地下倉庫裡去，需要時再分批次運出去賣掉。