甚至幾百公里的劇烈旋渦，也成了各個海域之間的天然邊境，也就是劃分海域的重要途徑。
就算是海風也同樣如此，基本都跟隨潮水的方向而吹襲，在潮水對沖而形成的複雜旋渦海域邊界交匯，就如同風力互相抵消了一般，也形成了無風的區域。
在這個世界上，這就是著名的旋渦無風帶，任何自身的船長都不敢輕易涉足的地方，因為哪怕是幸運之神在自己的身旁，估計都無法讓一艘脆弱的木船透過那因為旋渦而波濤起伏，海浪極為複雜的海域。
而且風帆也根本無用，單憑排槳也根本沒有足夠脫離旋渦的動力，只能打著旋渦眼睜睜的看著自己，以及腳下的木船被捲入旋渦當中的礁石當中被撞得粉身碎骨！
這是多麼悽慘？可這也是水手們最悲慘的寫照！
沒人會去海域的邊界，哪怕是靠近都不敢，一旦船隻失控被激烈的潮水裹挾著進入其中，除了祈禱萬中無一的運氣，拼盡了一生的人品而有驚無險，近乎火中取栗的到達另一片海域外，根本就不需要做些什麼。
因為就在那旋渦無風帶當中，一切都是徒勞的，死就是死，活就是活，從水手們口中流傳的最廣的倖存事件，還在幾百年前的一個幸運兒。
至於其他敢於或無意識進入旋渦無風帶當中的傢伙，早已經被摧殘成了一堆堆的碎木板漂流在了廣袤的大海當中，再也消失不見，根本就彷彿是從未出現過一樣，成了在這個世界那無數神秘消失的一個縮影。
也是這樣，所以李維對於東方海域的探索和偵查才這麼慎重，尤其是得知了新航路上的島嶼，考慮起來也極為慎重。
北呼嘯海的四面基本上都有邊界，這種邊界最遠可能航行幾個月時間才能到達，可中途沒有島嶼或能夠補充寄養的地方，�