辦的架勢，反而是愛爾蘭本土出身的幾位大臣心裡積了不少牢騷。經濟貿易大臣法赫便抱怨說，由於大量進口機器裝置和工業原料，愛爾蘭已連續九個月處於貿易逆差，不少企業的產能還有富餘，但愛爾蘭政fu對貿易物件有強制性的約束，因政治考慮而拒絕了來自英國的訂單，對拓展法國市場也不甚積極。法赫分析說，以愛爾蘭的地理位置，工業經濟初成規模之後，對外貿易的活躍程度是工業經濟後續發展動力的關鍵所在，如果愛爾蘭只看重政治關係良好的國家，而對身邊的市場視而不見，相當於丟掉了三分之一到一半的貿易機會。
法赫提出的意見，大約四五個月之前就已經成為了內閣會議上的爭議話題。貝爾法斯特危機曾讓英愛兩國關係降到冰點，危機的解除方式也讓許多英國人一直耿耿於懷，時間也許無法沖淡人們心中的忌恨，但現實利益永遠是政客和商人追逐的目標。在第3屆全球航空博覽會落幕之後，愛爾蘭航空業的技術實力得到了各國的公認，民用和軍用飛機訂單紛至沓來，英**方無法從德國人那裡買到技術最先進的戰機，轉而向愛爾蘭的飛機制造企業開出豐厚訂單，英國政fu也暗暗向愛爾蘭政fu轉達�