太飛行員們正等待著起飛的指令。
艦橋觀測臺上，埃澤爾…魏茨曼一臉嚴肅地注視著這群展翅欲飛的戰鷹。在德國空軍服役數年，飛過多種型號的6基戰機，埃澤爾的飛行技術和軍事素養較這些僅在蒂珀雷裡飛行訓練學校接受了數月訓練的猶太青年要好得多。若是由他親自駕駛領機，這群戰機順利抵達特拉維夫北部機場的機率應該能夠提高不少，但哈姆伊…魏茨曼的囑咐讓他放棄了這種逞英雄的念頭。相比於擔當飛行領隊，他還有更重要的事情要做，還有可能為猶太人夢想千年的復國大業揮成百上千倍的作用……
終於，訊號員手中的小旗霍然揮下，排頭第一架ir…39緩緩離開“起跑線”。它裝備的弗林斯v…12oo液冷動機系皇家弗林斯動機工廠研製造的早期型號，其效能雖不及後來的v…16oo和v…175o，但跟低版本的ir…39堪稱絕配——這款戰鬥機在空戰格鬥尤其是中低空域的表現十分搶眼，是二戰初期能夠跟福克g…51乃至me…5o抗衡的存在！
看到第一架ir…39在離飛行甲板盡頭還有七八米的位置騰空，埃澤爾的緊張心緒頓時放鬆了不少。要知道6基戰機與艦載機的設計各有側重，ir…39作為一款輕量級的截擊機，起飛距離仍較普通艦載機多出了四五十米。此次為