總結1982年，唯一遺憾的或許是，在忽冷忽熱的環境下，一批私營企業和個體戶被“誤殺”，但更多的卻是在興起。就如同歷史的程序，儘管有曲折，終究是要前進。這似乎毫無疑問。
1982年過去了，1983年又會怎樣？明天或將不同！
年度延伸人物：重慶摩幫
中國經濟的發展絕不是一個突破口，每一個突破口都是某個改革片段的腳註。中國製造業的“軍轉民”這個突破口，成就了在重慶摩幫這個名頭很響、江湖味很濃的摩托製造群體，成為重慶的一紙重要名片，也造就出尹明善、左宗申一批摩幫名人。
上世紀80年代，“軍轉民”勢不可擋，為民間資本大規模介入摩托車生產提供了政策支援。作為三線建設製造基地的重慶，一批軍品企業如嘉陵、建設、望江等轉型生產民用摩托車，重慶摩幫的雛形就此形成。
在80年代，對於一般大眾，汽車是奢侈品，自行僅僅用作距離的交通工具，快捷、方便的摩托車成為消費者的寵兒，也成為時尚的風向標。摩托車市場利潤豐厚。重慶摩幫又給點陽光就燦爛，抓住市場需求量大這個機會，迅速崛起。重慶摩幫的發展，是整個摩托車經濟的發展，不但促進了從事摩托車生產企業的發展，還帶動了相關摩配企業的發展，這就為民營企業加入重慶摩幫降低了門檻。。 最好的txt下載網
1982：一半海水，一半火焰（13）
重慶摩托亮相巴西
90世紀初，是重慶摩幫的黃金時代，更多的民營企業拿到了入場券，佔有一席之地�