豹式坦克在軍隊裝備中的比重，產能也逐漸向更先進的虎式坦克傾斜。
虎王坦克的底盤在經過測試之後，徹底征服了德軍的坦克專家還有設計人員，這種輪子有一些略微不對稱的扭杆懸掛後置發動機變速器的低矮坦克，簡直讓所有人都為之瘋狂。差不多所有現代坦克的設計理念都在虎王坦克上得以體現，比如6對寬負重輪以及更良好的防彈外形，甚至阿卡多看完之後都覺得這絕對就是T…64坦克底盤了。而且兩者之間的重量也比較接近，德國的虎王坦克預計重量是38噸左右，T…64坦克的全重也是40噸上下。
不過德軍的坦克設計師們最終還是說服了元首阿卡多，讓這位“固執的喜歡的中型坦克”的元首被迫妥協，允許德國的虎王坦克戰鬥全重增加到前所未有的45噸重。但是幾個設計者包括德蒙上校都對德國如今的發動機技術有信心，他們私下裡覺得可以讓虎王坦克適當增重，48噸絕對是一個大家都認可的重量。
這些德軍的坦克設計師們非常不理解元首阿卡多對於坦克設計的前後矛盾般的表現：在1925年的時候，秘密開始研製的德國未來坦克原本只有可憐兮兮的5噸重，可是元首直接否定了這種設計，他提出必須設計更重更大的坦克。
結果德國的坦克設計師們拿出了重達8噸的2號坦克的時候，元首依舊不太滿意，甚至只是為了提前訓練部隊，象徵性的訂了一批2號坦克之後，就下令開始生產更重的