從二等值班轉換一等值班是最緊張的，從值班參謀接到上級的命令，到拉響進入一等的電鈴開始，到飛行員穿戴好各個裝備，跑到飛機上，穿好降落傘，繫好安全帶，開啟機上各種電門，報告一等準備好，一共不到兩分鐘的時間。而從戰鬥值班室到值班飛機的距離就有200多米，在全副武裝的情況下，跑到飛機上，就需要30多秒鐘的時間，上飛機後的一套動作，也要20多秒鐘，剩下的一分鐘就是穿戴飛行裝具的時間。
練習跑一等的動作，使張志宏有想起了在預備學校練習緊急集合打揹包的情景來，那時是經過了反覆多次的練習才達到了規定的要求。張志宏在練習跑一等時也把過去的方法拿過來，從找規律開始，在老同志的指點下，卡著秒錶，一步一步的練習。
首先從穿衣服開始，上飛機前的著裝有飛行服，高空補賞衣，飛行帽，飛行手套，手槍、傘刀，飛行靴，海上救生背心等。著裝時先穿上高空補賞衣，拉上五條拉鍊（腹部到脖子一條，兩隻胳膊和兩條腿各一條），再穿上外面的飛行服，拉好兩腿的拉鍊，把高空補賞衣的兩條充氣管從褲子的兩個孔中穿出來，穿好飛行靴。把救生背心套在背上，就可以往外跑，邊往飛機上跑，邊往腰間扎手槍，系救生衣的帶子，戴飛行帽、飛行手套，這些動作做完了，也就到了飛機下面。
快步跑上飛機，坐進座艙，第一步先開啟所有電門，再在機械師的幫助下穿上降落傘揹帶，繫上安全帶，這時候無線電的加溫時間也到了，就可以報告塔臺指揮員，一等準備好。
冬天，天氣比較冷，為了爭取進入一等的時間，全套的飛行裝具除了飛行帽和飛行手套外可以全部穿戴整齊，進入一等時，邊跑邊戴飛行帽和飛行手套就可以了。時間還不覺得太緊張。
但是到了夏天，正是人人都穿短袖衫的時候，要是成天全副武裝，那真是受不了，所以一般都只穿一套內衣，等到進入一等時，再穿戴其餘的東西，所以每次進入一等，都是一身的大汗。特別是穿上補賞衣後，更是難受。
補賞衣是用尼龍布製成，上面部滿了無數條尼龍繩，可以調節補賞衣的鬆緊，事先根據每個人的胖瘦調好。穿在身上後，緊緊的裹在身上，加上尼龍布本身透氣性就不好，要多難受有多難受。
戰鬥值班按照時限的區分，分為晝間和夜間兩種，D團是晝團，主要擔負白天的戰鬥值班，夜間的值班由S師的夜航團擔負。
晝間戰鬥值班，必須在天亮前10分鐘進入機場，在日落後10分鐘撤離機場，每次戰鬥值班要在機場呆10多個小時。雖然比較辛苦，行動也受到一定的限制，但張志宏卻感到很高興，因為能參加戰鬥值班，就說明他已經是一名戰鬥員了，能夠為祖國站崗放哨了，能夠保衛偉大領袖**了，這是一種光榮。
能參加戰鬥值班，就有了參加戰鬥的機會，這是張志宏自從參加飛行行列的那一天起，句夢寐以求的，經過了六、七年的努力，才終於實現了，能不使他高興嗎？
但是他們現在的技術水平，還不能算是一個成熟的戰鬥員，相差還太遠，還有很多高難度的課目還沒有飛，空中攻擊、高階特技、空戰，夜航、空靶、地靶等等，這些課目還有待於在今後的訓練中一點一點的去飛。
張志宏想到這些，有覺得自己才是個剛入飛行之門的新兵，今後的道路還很漫長。經過了六、七年的時間，還沒有達到一個成熟飛行員的水平，可見培養一個成熟的飛行員是多麼的不容易。要花費多大的代價和精力，要付出多少的汗水，要冒多大的風險。
他知道今後的路還很長，任重而道遠，需要自己加倍的努力。今後的那些練習才是從來沒有飛過的練習，不知道會遇到什麼樣的難點和危險。但是這些難點和危險，張志宏早做好了思想準備，他是無所畏懼的。
………【第九十六章：喜建鵲橋（一）】………
有訊息說，D團的新飛行員可以找物件了。這訊息來自於老同志的熱情，他們經常給新飛行員介紹女朋友。每當此時，新飛行員都包著懷疑的態度，但是，他們說，你們可以找了。
可是住在飛行樓裡的飛行員，全是筷子對竹棍，青一色的光棍。營區內，除了師部衛生隊有幾個女醫生、女護士外，其他連隊也全是南人的天下。在這樣的環境裡，要想找到另一半，談何容易。
這時候，老同志的家屬們，就起到了紐帶和橋樑的作用，每一批新飛行員到了談婚論嫁的時候，他們便將他們的親屬、工友、同事的子女介紹給飛行員。
聽到