石在官邸召見了杜聿明。
10月下旬，杜聿明銜命飛往上海，會見駐上海的美國第七艦隊司令金開德上將。金開德承諾運輸兵員任務後，杜聿明又直飛東北。拜會馬林諾夫斯基元帥。雙方經過協商，馬林諾夫斯基同意國民黨軍在營口登陸，並將一張標好的營口蘇軍位置圖交給杜聿明，上面還標明瞭營口蘇軍掩護國民黨軍登陸地點。
然而杜聿明11月3 日在秦皇島與美海軍第七艦隊代理司令巴貝中將乘“脫羅爾號”前往營口時，發現蘇軍已撤離，中共武裝佔領了碼頭。杜聿明返回重慶向蔣介石彙報經過，並提出武力“接收”東北三點計劃：第一，請蔣迅速抽調10個軍，以美國艦隊掩護，在營口或葫蘆島強行登陸；先肅清東北，再回師關內作戰。
第二，請批准建立東北地方武裝，按九省二市收編偽滿11個保安隊，準備整訓後接替國民黨軍防務。
第三，委派九省二市11個軍事特派員，深入各省市，開展“敵”後活動。
蔣介石表示，第二、第三點計劃，交熊式輝和軍令部核辦：將天津以東劃歸東北行營作戰區，命杜指揮第十三軍、第五十二軍及第九十四軍先佔領
山海關。
二、禦敵於關門之內山海關下的較量。無法實現的“遼西決戰”。關東大地上的“七無”與“一多”。林彪倡言“等、忍、狠”。四平，苦撐一個月後還要向後轉。
東北有廣表的土地、豐富的資源和便利的交通。“八。一五”之後，捷足先登的共產黨武裝對遲來的國民黨軍隊，自山海關始，展開了一場節節抵抗的防禦戰。
1945年9 、10月間，國共兩黨都將目光投向遼西走廊。
遼西走廊，亦稱榆關走廊。位於遼寧省西部的錦州市與河北省東部的山海關之間，東臨遼東灣，西依松嶺山，西南一東北走向，長約185 公里，寬8 至15公里。由東北至西南，錦州、錦西、興城、綏中、山海關座落其間，成為扼守這一走廊的軍事要地。走廊的西南端緊連著華北重要港口秦皇島。
遼西走廊背山面海，丘陵起伏，形勢險要，是溝通華北至東北的重要通道，歷來為兵家必爭之地。鑑於此中共中央及毛澤東給東北局發去了一系列指示。10月4 日，中央軍委在給東北局書記彭真及陳雲的電報中指出：“據錦州地委電稱，美軍在秦皇島登陸，並傳有中央軍200 人，請速令曾克林部擴大之新部隊，以三個團控制山海關，集結整訓。”10月16日，毛澤東致電彭真。電文說，蘇軍已拒絕國民黨軍在大連、旅順登陸，蔣軍從秦皇島登陸，向山海關、錦州進軍東北已成必然，“除令在途各部兼程急進，膠東方面星夜海運，並令林彪急至瀋陽助你指揮作戰外，望你就現有力量加強訓練，並動員民眾堅決阻擊登陸，爭取時間。”
同日，軍委致電陳毅、羅榮桓、黎玉，請他們速令山東軍區楊國夫師“星夜兼程，向山海關、錦州前進。”
中共中央軍委分別向東北、華北、山東頻繁發電，調兵遣將，把主力部署于山海關、錦州、營口、瀋陽一線，準備阻止國民黨軍的海上登陸與陸上進攻。
成立後的東北人民自治軍在沿遼東半島經遼西走廊至長城古北口的綿長戰線上，組建了五個前線司令部，組織對國民黨軍隊的正面防禦。其中，李運昌指揮的第三前線司令部，負責封閉遼西走廊和扼守山海關的任務。
山海關位於河北省東北部，為長城東部起點，踞遼西走廊西端，北寧鐵路和公路橫貫東西，為華北通往東北的交通要衝。它西距北平（北京）350 公里，東距瀋陽400 公里，被古人譽為“兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關”。
此關北依燕山，南瀕渤海，雄視四野。早在隋開皇三年（公元583 年），中央政府在此築關，稱為榆關。明洪武十四年（公元1381年），大將徐達在此築城設衛，因其背山面海，故稱為山海關。
千百年來，伴隨著王朝興衰，圍繞著這一險關隘道，發生過一次次激烈的征戰。
明崇禎十七年（公元1644年）4 月21日，大順政權皇帝李自成率軍20萬親征山海關，一路衝殺，直抵關城西門。明山海關總兵吳三桂降清，開關跪迎清軍統帥多爾袞，薙髮稱臣。清八旗勁旅15萬，兵不血刃，進踞關城。
次日，在爭奪山海關的戰鬥中，面臨著實力倍增的對手，農民起義軍淬不及防，傷亡慘重，全線潰退，清兵長驅入京。明清之際的山海關之戰，不僅為大順政權興衰的轉折，而且也是滿族入主中原