彌和蒸發的呢？這是一個非常理性的話題。事實上，我們整個社會並不缺乏可以量化的財富，但當我們問到那排在福布斯榜上的中國富豪，你從社會得到了這麼多，你對社會盡到了責任嗎？如果他會臉紅，新聞媒體還會為他渲染一番，稱為人性未泯。朱總理有一個精彩的談話，質疑中國的老闆們為什麼不交個稅，這在經濟界和理論界引起了廣泛的反響。原來社會的不公正來自於社會精英們的不誠實和無賴。事實已經證明，由於對資源配置的不合理和社會機遇的不均衡，導致財富的畸形集中。從財富意義上講，沒有永遠的富豪。我們在經營財富的時候，總是容易落入百般斂財、父業子承的老套套，“富不過三代”，就是中國人經濟生活的真實寫照。經濟學家講，財富並不會消失於無形，而是發生了移轉，從一個較長時期來看，經濟總量是平衡的，只是人們的心態不平衡罷了。
說到體制，這肯定是一個敏感的話題。中國人骨子裡是不謙虛的，以前是不屑於現在是不很情願去向西方學，但我們最致命的弱點是：學得非常勉強，很容易走形。可是有很多東西我們認真去學了嗎？索羅斯曾公開承諾，他將會在80歲以前把自己所有的財富反饋給社會。在華人世界，我們不缺乏可以在經濟世界裡呼風喚雨的超級大鱷，但缺乏的是可以有如此豪言壯語的人。問題的關鍵在哪裡？在國外，高比率的遺產稅往往會使許多富豪失去絕大部分的財產，他們也必然要去思考給後代留下什麼？中國現存的遺產稅不會給中國的富豪們形成一丁點兒的壓力。我相信，索羅斯的思想並不會比我們高尚許多，他的良知也不會比我們超出多少，因為有健全的制度和體制，富豪們反哺社會的這種行為才會來得這麼真實而實在。中國有位古人講：“兒孫無為，留錢何用；兒孫有為，何用留錢？”古人都有這種境界和氣魄，我們就真的可以無動於衷嗎？我們一直在呼喚制度和公平，如果我們在制度上無所作為，在社會發展的路上我們還會走多遠？
由此可見，經濟並不是我們隨口可以說出的簡單的名詞，財富也不是貨幣和奢華簡單堆砌起來的龐然大物，它包涵了廣泛的社會意義和體制構想。面對現存經濟世界的不公正，我們可以什麼都不做，卻不可以忽視社會弱勢群體的呼聲。但歷史會證明許多東西，就算我們實現了經濟的許多夢想，沒有社會公正的良好基礎，一切都是表面的，一切也將會是短暫的。
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誰來圓夢？
說夢要談到人的內心世界，一般人不會講，你問他，會顧左右而言他，甚至露出羞紅的顏色。我沒有作過統計，但現代人的夢想都變得更加直接和現實，情感和情緒化的東西少了，物質和經濟的內容多了。問題出在哪裡？這是心理學與社會學研究的問題，我不能妄加評議。為什麼我突然敢談這個話題，並不是要標榜我的坦誠，就談談大多數人的夢想，既避免了自己的隱私，又可以弄出一個熱門的話題來。
至於要談到圓夢，每個人的期望很多，在夢想與現實之間，對不同的人而言，有或無窮長或舉手可得的距離，取決於你掌握的社會資源和擁有的人生際遇。對人生的概括，九十年代最流行的說法是“五子登科”，雖然現在已是兩千年代，對大多數人而言，這個說法仍不過時，在此可以借用一番。何謂“五子”？車子、房子、票子、位子、孩子。
先說車子。車子當然是目前很熱的東西。為家庭轎車這塊大市場，國內廠商打得頭破血流，更有許多外國汽車公司加入這場惡戰，給咱們消費者搞出了不少的好處。有了更多的選擇，有了更多的期待。當然，也有了更多的無奈。在商家價格、效能和服務的營銷戰中，在政府汽車政策不明朗的背景下，看不到價格的底線，看不到有利的政策導向，“家用轎車，我對你的愛要怎麼說，愛要怎麼做？”消費者面露茫然。很明顯，消費者的這個夢只有依靠生產商和商家的誠信，依靠政府務實的政策誘導，把汽車消費建築在廣泛的民意和自覺行為之上，這才是汽車產業的真正出路。
再說房子。最近有很多的專家出來為中國的房地產把脈，重點是研究如何真正地啟動房地產市場，將積壓的大量商品房賣出去！中國民間積澱有10萬億以上的資金，而大量有穩定收入的人卻不願去改善自己的家居條件。是中國人天生命賤，喜歡刻薄自己嗎？當然不是。別看各類房產廣告吹的天花亂墜，有幾個人下心思去考慮那個事兒？因為對消費信心不足，對社會保障前景堪憂，咋敢去亂花那幾個子兒？我現在蝸居在50平米的斗室，房子這個夢就象十五的月亮，可望而不可及。上