和國空軍大力開發脈衝鐳射炮，就是針對空戰的發展趨勢。
與J…16D相比，F…46C的直射火力就差多了，其6管20毫米“火神”機關炮已經在美軍中服役了70多年，雖然對空時的最大射速達到了每分鐘4500發，能夠在短短0。1秒內噴出75發炮彈，形成極為密集的彈雨，但是20毫米炮彈的威力本來就不大，而且炮彈的飛行速度並不快，在戰鬥機的速度越來越快，而且越來越敏捷的情況下，機關炮遲早會被高能脈衝鐳射炮、電磁機關炮、粒子束炮等等能量武器取代。
格鬥空戰進行了不到20分鐘。
空戰在8點05分結束時，只有8架F…46C與2架F…46A逃出了戰場，獲勝的J…16D機群也付出了損失21架、損傷16架的巨大代價（損傷的16架中，有15架是被F…46的機關炮擊傷的。而被擊落的21架中，有7架是被機關炮擊落的）。按照共和國空軍在數個小時後公佈的交戰情況，在取得的62個戰果中，只有34架敵機是被導彈擊落的（其中32架被攔截導彈擊落），另外28個戰果均由J…16D配備的高能脈衝鐳射炮所得。
與這場空戰本身的意義相比，也許高能脈衝鐳射炮的表現更值的關注。
不管怎麼說，這是一場具有劃時代意義的空戰！
卷十二 大戰前奏 第77章 增兵
對共和國空軍來說，62比37的結果是無法接受的。
雖然客觀的講，導致J…16D機群損失大的主要原因是空軍的支援力量沒有部署到位，導致J…16D機群不得不在戰場情況不明朗的情況下與F…46機群交戰。根據戰後的調查，在視距外空戰中被擊落的12架J…16D中有7架是被繞到側翼的F…46A戰鬥機擊落的，只有5架被正面的F…46C擊落。但是對共和國空軍來說，這仍然是一場必須檢討的戰鬥。不管是配合力量沒有到位，還是J…16D機群的領隊長機大意輕敵，在效能差得多的F…46機群面前遭受如此重大的損失，如果遇到的是F…42，特別是F…42C，恐怕就不僅僅是損失那麼簡單，而是徹底的慘敗。
對裴承毅來說，這卻是一個可以接受的結果。
雖然30多架戰鬥機，換來的是絕對制空權，哪怕只有短短几十分鐘的絕對制空權，對於即將開始的第二輪轟炸來說，都無比的寶貴。
美國海軍的戰鬥機撤退的時候，執行轟炸任務的J…17機群已經到達戰場。
因為在第一輪轟炸中，H…9S機群重點打擊了土耳其的防空系統，而J…16機群重點打擊了土耳其的空軍基地，所以J…17機群到達戰場的時候，沒有太大的顧慮，可以使用一些威力巨大的近距離彈藥對付堅固目標。
對共和國空軍來說，最大的問題來自指揮系統。
一次性投入8個聯隊的400多架J…17戰鬥機，即便以大隊的規模投入戰鬥，也要準備近20條指揮通道。
因為堅固類目標基本上都是高價值戰略目標，而這類目標不可能集中在某一個地方，肯定分散在各個地點，所以針對堅固類目標時，機群的規模均非常有限，很少動用一個大隊的24架戰鬥機去對付一個目標，在取得了絕對制空權的情況下，甚至沒有必要動用中隊級的打擊力量。也就是說，在第二輪轟炸行動中，將根據需要打擊的目標數量來確定指揮通道的數量。按照戰前制訂的打擊計劃，至少需要摧毀78個目標，最多需要摧毀122個目標。即投入7到11架指揮機（1架指揮機有12條指揮通道）。共和國空軍總共只有32架指揮機，除掉本土防空等基本需求，最多向戰區部署16架指揮機。因為需要留下幾架指揮機以應不測，所以在前期的空中戰鬥中，空軍只出動了2架指揮機，沒有安排更多的支援力量。
即便在轟炸行動開始的時候，11架指揮機全部到位，壓力也不會輕到哪裡去。
從某種意義上講，從8點15分開始的第二輪轟炸行動，算得上有史以來規模最大的一次戰略性質的精確轟炸。制訂作戰計劃的時候，裴承毅就明確提到，第二輪轟炸後，必須讓土軍徹底喪失協同作戰能力。
對於杜奇威來說，這就是一場災難。
得知艦隊派出的戰鬥機群被擊潰之後，杜奇威就知道，災難即將降臨。他能做的，只是命令緊急升空的土耳其空軍的戰鬥機接受美國空軍預警機的指揮，前去攔截進入土耳其領空的敵機。顯然，這不會有多大的效果。
雖然土耳其空軍的規模並不小，到戰