不能同軌並車，可是好歹也能走火車麼，大不了在張家口建座調車場，儲備一些合用的車廂、車頭，如此一來，問題不就解決了？再說了，如果俄國軍隊乘車過來，到了張家口他們就必須換車，這也有利於國防麼。”
眾人這才明白，原來詹天佑還在為那條庫歸鐵路的鐵軌制式憂慮，確實，對於一位正在全力以赴統一中國鐵路制式的工程專家來講，這條庫歸鐵路無疑是迎頭一擊，這情緒低落也是可以理解的。
“說到底，還是咱們國家太虛弱了。”
詹天佑嘆了口氣，坐在了會議桌邊，倒也沒埋怨誰，只是情緒還是不怎麼高，望著唐紹儀，想知道對方為什麼急著叫自己過來。
“今天請諸位過來，是商議一件重要外交事務的，這件事關係到鐵路建設，因此，也請眷誠趕了過來。”
唐紹儀說了幾句，拿出那份英國公使遞交的外交備忘錄，簡單的將內容介紹一遍，然後請眾人自由發言。
“這條鐵路離海岸線太近，沒什麼商業價值，不過對於開發福建、浙江內陸地區還是有些好處的。”
詹天佑第一個發言，雖然不看好這條鐵路的經濟利益，但是並沒有反對，因為這個鐵路建設計劃中沒有涉及沿線的礦產資源開採問題，所以嚴格來講，這不能算是喪失了主權，畢竟，控制和建設鐵路的是一家中英合資公司，表面上看，這是商業投資，或許也只有在座眾人才知道這裡頭涉及到外交問題。
“鐵路不光能賺錢，還能運輸軍隊、輜重。上次‘廣東事變’，如果這條鐵路修建完畢的話，那麼中樞也可以迅速調兵平叛，就不會對廣東造成這麼大的影響了。”
唐紹儀從另一個角度提醒了一下眾人，這也是告訴眾人，他是支援建設這條鐵路的，因為根本就沒辦法拒絕英國的“建議”，至少在他看來是沒辦法得罪英國，中國太虛弱，能少得罪一個列強就少得罪一個吧，現在日本政府已經被那位趙大總統當成猴耍了一回，正在氣頭上呢，這種時候，最好還是要拉攏一下英國政府，免得這兩個列強聯起手來給民國政府顏色看。
根據唐紹儀從美國公使那裡得到的訊息，因為“蘄州事變”道歉問題以及隨後的中俄庫歸鐵路合作問題，現在的日本政府內部正在進行激烈的辯論，商量是不是該給中國一點顏色看看，畢竟，趙北在這兩件事上的“吃相”太難看，把日本政府的道歉當成轉移國民視線的手段，從而巧妙的與俄國站到了一起，而且還使民眾在有意無意之間忽略了趙大總統的“賣國”行為。
對於日本政府的行動，趙北或許不怕，但是唐紹儀怕，所以，在他看來，現在英國政府的立場非常關鍵，只要英國政府不點頭，日本政府絕對不敢明目張膽的採取軍事行動，即使他們策劃旗人搗亂，但是也掀不起什麼大浪，畢竟，現在的中俄“友誼”正在進一步加深。
既然唐總長都不反對這個鐵路計劃，那麼，其他人自然也不好反對，於是，這外務部迅速給出了意見，“強烈建議”總統批准這條中英鐵路計劃，以此緩和中英兩國緊張的關係。
會議結束之後，唐紹儀又打了個電話去總統府詢問總統行蹤，但仍被告之，總統先生還在南苑陸海軍聯合參謀處，不知道什麼時候才會回來，侍從室的那名副官建議唐總長直接去南苑見總統。
唐紹儀當然不會去，因為他從副官那裡得知，今天跟著總統一起去南苑視察的基本上都是聯合陣線出身的軍官，北洋軍官只有幾個，所以，唐紹儀確實不想去南苑，在他看來，聯合陣線的軍官過於狂熱了一些，有的時候比北洋的那幫老將還不講理，他不想去自討沒趣。
唐紹儀不想去南苑，可是詹天佑卻想去拜見總統，於是向外務部借了輛公務馬車，帶著幾名助手，一臉鐵青的趕去南苑。
第463章 外行領導內行
南苑與北京相距不遠，即使乘坐馬車，也用不了多長時間。
詹天佑帶著助手趕去南苑，借用的是外務部的公務馬車，這一路之上通行無阻，但是出城之後不久，這輛馬車的車輪就出現了故障，車伕和助手忙著修車輪，詹天佑在車裡坐不住，也下了車，站在車邊看著眾人忙碌。
沒等車輪修好，一輛敞篷小汽車晃晃悠悠從馬車邊路過，那開車的人有些面熟，詹天佑一琢磨，想起來了，正是軍事情報局局長田勁夫，前段日子民國大總統趙北主持京張鐵路通車典禮的時候，詹天佑與此人有過一面之緣，而且還說過幾句話。
“田上校！田上校！”
詹天佑趕緊攆上幾步，喊了幾