樣需要科技的配合。
當然，也可以選擇直接合金一堆鋼鐵，快速晉升lv1時代，只是這樣做的後果，就是虹吸現象的發生。並且進入lv1時代後，是否還有合金能力，這很難說。萬一合金了一堆鋼鐵，活性固化後，失去合金、延展能力，不能再改變載具結構了，豈不是虧死。
以前營地有鐵人，就是為了追求早點lv1時代，結果死於虹吸。沈聰也遇到過虹吸，差點死了。
所以唯有不斷的把身體等級同步提高上去，才能改造載具，追求lv1時代。
營地的普通進化者，身體素質提升非常慢，遠遠低於沈聰的身體素質強化速度。沈聰吃一個活性果就能強化身體，但他們可能需要幾十枚活性果，才能強化一點點。
這個差距，是個未解之謎，困惑著沈聰。
也困惑著科研所。
“人比人差距怎麼能這麼大？”
“其中必有蹊蹺。”
幾位科研人員，試圖藉著這次金剛號改裝，找到其中的差距。
只是，根本看不出來秘密在哪。
金剛號的改裝並非是拆成一堆零件，然後再拼裝，這樣的拆卸會讓金剛號瀕死。沈聰採用的方式，是一個部位一個部位的改裝，讓金剛號始終保持一個整體，從而不流失活性。
最先改造的是底盤和車頭。
原先3。5m的底盤，拆卸輪胎後，直接延展成5。5m寬度，算上車廂延伸出去的部分，車體最寬可以達到6。5m，相當於公路的兩個車道。
只比以前炒作的“巴鐵一號”稍微窄了一點一點。（未完待續。）
第163章 霸氣側漏
金剛號的改造，遠比想象中要順利。
主要是沈聰的意志力很強，引導金屬延展，在大體結構上的改造速度很快，而且規格質量比手工打磨更加符合規格。
這也取決於沈聰對汽車的理解，六年時間一個人改裝大卡車，反反覆覆的磨合，他對每一個零件都有自己的心得體會。這是其他鐵人根本比不了的，因為他們對自己的載具，沒有系統的概念。
延展的時候，腦子裡完全創造不了立體的模型。
沈聰就像一個高明的設計師，簡單幾筆就能勾勒出動人圖畫；其他鐵人，就像一般人在那畫啊畫，結果畫出來的全是抽象派。
所以延展出來的結構，總是有太多的不理想。
幾乎只用了一天一夜的時間。
金剛號的主體框架就被延展、合金完成了。同時沈聰還用電焊融化了吊車的原始金屬，這部分原始金屬只有鞋盒子大小，並不是完整的原始金屬。只是吞噬的時候，遇到了麻煩，才吞噬很小一部分，就沒辦法繼續吞噬了。
金剛號的天賦，活性源極限值，只從2。511h提升到了2。518h。
2。518h是他的瓶頸。
“有些可惜，比黃金蛟不如。”
剩下一點原始金屬，沈聰捨不得浪費，心中一動，讓自己的半活化戰甲給吞噬了。
半活化戰甲屬於失敗的金屬生命體，並沒有所謂的天賦一說，只有0。9h的活性量。然而在吞噬了吊車的原始金屬後，有那麼一瞬間，沈聰彷彿感覺到了半活化戰甲的“活性”忽然變得靈動了起來。
天賦也有所感應，約莫在1h左右，一星級標準。
只是等沈聰再去感知時，半活化戰甲的“活性”又恢復成呆板狀態，天賦也察覺不到了。
“等以後獲得了原始金屬，再給戰甲吞噬試試。”
……
金剛號負責延展、合金，半活化戰甲負責生產零部件，沈聰一個人就相當於一臺工業流水線，日以繼夜的忙碌改裝。偶爾休息時，就讓黑頭在一旁守護自己，黑頭如今已經長到了蛻變期，活性量達到了0。235h，在昆蟲裡表現還不錯
配合尾部蜇針的蟻酸，至少也是羽量級的戰鬥力。
當然沈聰最看重的，是黑頭可以為他預警，利用感知上的情感聯絡，迅速將他喚醒。
如果沒有黑頭，沈聰現在連閉眼都難受。
一連兩天的高強度工作，金剛號大變樣子。
沒有修飾的外形，稜角分明，焊接的地方隱約可見。長15m、寬6m、高5。5m，車頭和車廂半分離，車頭長度3m，輪胎從之前的多輪胎，改為了現在的6個直徑2m的超大特種輪胎。
以前多輪胎是怕承重不夠，現在活效能夠增加底盤的硬度