這是一個古往今來的難題。因為解決不好，所以古人說“無奸不商”。人道與商道在商業上成了一對矛盾。也許真的是矛盾的。例如我在上海居住的萬科城市花園，從人道的角度說，萬科可能真的不應該把住宅建在飛機航道底下。甚至政府也不該允許在飛機航道底下建築住宅。因為在上海萬科城市花園，飛機離房頂最接近的時候距離不超過百米。虹橋機場是中國排名前幾位繁忙的機場，因此，所有的業主都必須忍受每五六分鐘一次航班起降的噪音騷擾。一方面我們要佩服萬科化腐朽為神奇的本事，這樣一個明顯不適合居住的地方竟然被它們建成了近百萬平方米的社群，並且都賣出去了。還賣給了許多很講究的外國人。
從商道而言，上海萬科城市花園應該為萬科貢獻了鉅額利潤。因為這是一塊飛機航道下面的土地，它註定價格便宜。但是從人道角度而言，萬科應該把房子建在飛機航道底下嗎？雖然我們沒有任何理由指責萬科什麼，人家並沒有強買強賣。但是，從人道的角度出發，這顯然是一個商道人道發生衝突的專案。
做企業很難。你必須賺錢，這是商道。但你又不能是錢就賺，尤其是那些還想走長遠一些的公司。人道是必須的。人道商道某些時候確有衝突。�