那門口開開關關，巳經有幾批人進進出出。好幾次田新家鼓足勇氣，可不是路上有人經過就是別人捷足先登。他佩服人家的膽量，暗暗罵自己沒用，繼而又想，就算進去了人家未必就肯幫忙，何必如此難堪，轉身回去了。
他跳上跳下，從前天收蔗到現在二天二夜沒休息，貨沒卸下來，拉貨的司機叫，東北老闆罵，田新家腦袋早大了，他好後悔接這樁生意，現在要他賠上二千塊錢，把這事了結，他都要謝天謝地了。
有朋友提醒田新家，李師傅有個兒子在鐵路學校讀書，田新家想單位裡有位同事和李師傅兒子的老師好象有關係，走這條路子也許能走得通。
皇天不負有心人，這位同事跟李師傅的兒子的班主任是大學同學，而且經常來往。田新家請同事幫忙，同事和那班主任都爽快，那班主任答應帶田新家上李師傅家，田新家跟班主任上李師傅家不好*裸的送錢，所以買上二條紅塔山香菸，二瓶茅臺酒，幾斤水果。田新家跟李師傅老婆說好話，賠笑臉。
一番折騰下來，田新家原計劃賺的二千多元錢全搭進去，又賠了一千多元，總算把貨發了出去，這煩人的事情終於了結。 電子書 分享網站
下海2
經過這次教訓，田新家認識到要做鐵路收發貨代理，必須在鐵路部門有過硬關係，否則吃不了這碗飯的。他努力把自己的關係梳理，隱約記起自己高中要好同學周佔文好象有個什麼親威在鐵路部門是個管事的。和周佔文聯絡之後，才知周有個表弟叫高勇，父親是某鐵路局處級領導，其本人在鐵路分局某公司任經理，和鐵路運輸處計劃和排程兩重要部門的關係非常密切。周佔文了解到老同學的難處和要求，非常熱心地答應幫忙，他給表弟高勇打電話，介紹自己的老同學。田新家依老同學的主意，找個機會約高勇出來認識。
高勇，身體勻稱，長相英俊，斯斯文文的一個小夥子，二十八歲，五年前他大學畢業分到鐵路車站，由於本人條件和家庭條件都不錯，去年調任鐵路分局某公司任經理。高勇人實在，不讓田新家上大酒店，挑個僻靜乾淨、說話方便的小飯店的包間，他跟田新家說，表哥吩咐，沒有二話。自己能力有限，大的忙幫不上，那些大頭看不上的，顧不過來的湯湯水水，總是能弄些的。田新家心裡明白，他對高勇說：“高經理，我心中有數，不是你們哥弟倆的關照，你才不理我這麻煩事。你幫我辦事，這茶水錢總不好意思再讓你搭上了，到時我會照規矩辦的。”
不久月車皮計劃批下來，一些零散的經過幾個限制口、非常緊俏的車皮計劃整個水灣站不超過五十個，田新家拿到了十二個。開始有人找上門來，帶著禮品，要買田新家的車皮計劃，給的價錢從每個車皮一千元漲到貳仟元。不用田新家弄貨位，弄承認車這些煩人的事情，只需把手中批下的車皮計劃交出，馬上就能點錢。有個來買車皮計劃的是朋友介紹過來的，田新家以每個車皮一千伍佰元的價格，賣了五個，其餘的他再不捨得賣，留著自己代人發車，這樣賺更多。
點著厚厚一紮藍色的百元大鈔，想到自己辛辛苦苦幹一個月，費多少心血，講課口水不知幹多少，改多少作業本，才能掙二百多元，現在一下子就掙這麼多，他心裡高興，忍了幾次沒忍住，硬是當著客戶的面咧開嘴笑了。
漸漸地，田新家摸熟了和鐵路各環節打交通的竅門。比如貨運員，在鐵路內編制是工人，處於鐵路權力的最末梢，但對貨主來說也是不能忽視的一環，你上面有人，有車皮計劃，有承認車，配好空車送來了，但貨運員可以找你的岔，沒及時報貨源呀，車沒送到位呀，空車有異味懷疑有毒呀，隨便來個藉口一下子就把你卡下了，你就是找到站長，這時不會有哪個站長簽字一定要裝這個車的。貨運員手上有一定權力，報貨源要過貨運員這一關，有時他手中還有一些機動裝車指標，因為貨運員和上面值班員、排程員的關係都挺熟，所以很多貨主都對他們陪笑臉。
一個人要裝車，要到貨運員那報貨源，眾目睽睽之下，如何搞掂貨運員呢？很多人遞煙，遞上兩包《阿詩瑪》或《紅塔山》，但這用處不大，田新家發現有的人把錢夾在運單內當眾人面交到貨運員手上。“張師傅，多關照呀！”貨運員接過老關係遞過的運單，心中有數，這一關就過了。田新家大膽學來試試，這一招果然非常靈驗。
田新家代辦鐵路運輸在水灣鎮慢慢有了小名氣，他的老家出礦石，就是苦於鐵路車皮緊張，貨發不出去，這下很多老鄉找他代發車皮，他的生意開始好起來了。
水灣土地多沙質，出產的東