在鄧浩楠的印象裡，古代的木質帆船應該很容易建造。當初聽到潮幫幾萬人的大船廠，幾個月造一艘千料大船時，覺得沒有什麼了不起。
此時親眼見到自己的船廠工人建造戰船時，方才明白不光是現代軍艦是個國家綜合實力的標誌，古代的戰艦也同樣如此。
此時，他才明白，自己在基礎設施能力上，要比般幫差遠了。
當下不再蔑視三大商幫的潛在實力。
飛魚號桅杆的製造甚為關鍵。網砍伐下的生木材必須在鋸木的車間中進行處理，木料鋸成木板和橫樑以待乾燥，而乾燥的時間依賴於木質，使之成為合格的船材，大概需放著時效二年。 那浩楠自然等不了兩年，於是從大陸船商那裡買回了現成的合格船材木料。
船匠們接著把木料連成桅杆和帆析，這常使船匠們忙碌萬分。需進行各類強度和耐久性試驗。製造桅杆的車間大廳長度有刃米，使之有可能在廳內鋸斷該船之最大桅杆主桅和前桅，同時還專門設計了鏈鋸用作戶外作業，沿制桅大廳鋪上了統長的鐵軌。大廳上的龍門吊車滑輪組可起吊和運輸大型桅杆部件。加工後的完整件均架置於短的橫樑上。
桅杆或帆析等附件製成後的防潮常要塗上油亞麻子油或松節油，按照預計，飛魚號在下水和製作帆裝時，將會用去幾百升的油。
在貯存一段時間後，這些完整件被運到帆裝車間。帆裝工人再用各種滑輪組葫蘆、桅帆支索和其它索具固定在船上，保證操帆時的安全性。
鄧治楠不由得感慨萬分。透過實踐證明利再斧子和鑿子這些古老工具製作帆裝部件反而比使用現代工具更為理想，產品反而更加精緻。
飛魚號風帆護衛艦，長口米，寬８米，吃水旺米，排水量鵬噸，三桅硬帆後來改為西洋軟帆，配天啟五年式戰神火炮二十門，單層炮甲板，對稱式佈局。中間兩層垛樓，將艦橋指揮、船舵指揮安排在上下兩層，方便統一指揮和及時傳達命令。載員嶼人，最大速度 嶼節，續航時間兩個月。
飛魚號是一艘大膽改進的戰船，也是東西方結合，並融入後世先進經驗的結合體。鄧浩楠對其期望值非常高，等到飛魚號試航成功之後，便開始大規模建造。當然，此時也是受限於船廠規模太小的緣故，等到飛魚號試航成功之後，相信雙子島基地大型造船廠也該建成了，那時候正好趕上，還可以在蘇比克趙家船廠建造，大規模建造飛魚級護衛艦不成問題。
可以說，鄧浩楠算的很精細。
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對於毛文龍的態度，黃祖培已經轉告給了毛文龍的特使。
鄧浩楠既沒有答應幫助毛文龍，也沒有拒絕毛文龍的好意，就是一個字“拖”！
當然。那浩楠還是要跟毛文龍做生意的。
此時鄧浩楠已經有了戰神火炮，因此可以將太平洋艦隊各艦上的千斤龍威炮、佛郎機火炮一一替換下來，然後出售給毛文龍。
價格自然要優惠，基本上是買一送一，那浩楠只賺了個成本費。
當然，毛文龍見鄧浩楠態度不定，自然認為鄧浩楠還在考慮，當下也不再迫問。見鄧浩楠可以給他提供價格低廉的火炮以及彈藥。十分高興。對於鄧浩楠要求他幫忙聯絡朝鮮商人和打通朝鮮貿易的事情 直接拍胸脯保證沒問題。
的確沒問題！
毛文龍這個平遼左都督，在朝鮮可是作威作福。
朝鮮自國王以下，盡皆盼望著他趕緊離開，因此不管毛文龍提出什麼要求，只要不是想上朝鮮仁祖大王李保的老婆，就可以答應。仁德王妃清州韓氏，力歲莊德王妃楊州趙氏，舊歲，野史稱毛文龍覲見李保時看見他的兩個老婆，從此便不想離開朝鮮，導致在皮島心不在焉，屢戰屢敗
經過毛文龍的引薦，鄧浩楠派往朝鮮的軍需官餘明路上尉跟朝鮮平壤和仁川兩地的大商人得以聯絡，並從朝鮮船舶司獲得經商許可證，並得到了每個月一次的船引。
有了船引，鄧浩楠的商隊便可以進駐平壤朝鮮灣，以及仁川清華灣進行貿易。因為有毛文龍的引薦，加之那浩楠是大明商人，因此朝鮮船舶司按照宗主國待遇，免了泊船稅，只象徵性的徵收一些交易稅。
朝鮮的貿易，一向是被山東魯幫把持的。毛文龍能夠幫著鄧浩楠開闢朝鮮貿易，等於是打破了魯幫的壟斷，今後的競爭和摩擦是不可避免的了。
不過，鄧浩楠眼前可管不了那麼多了，他處處需要鉅額經費，因此急需將貨物出手兌換現銀。
養著一支吃錢的海軍，